我國“雙快”物流模式再添新組合
科技日報記者 何亮
記者18日從中國鐵路上海局集團有限公司(以下簡稱“上鐵集團”)獲悉,當(dāng)天上午,一列滿載100個標(biāo)箱家電、五金機械、日用品等貨物的海鐵聯(lián)運班列,從義烏西站開出,駛向?qū)幉ㄖ凵礁邸T摪嗔械指酆,集裝箱將被裝載至輪船,通過中東直航航線直達阿拉伯聯(lián)合酋長國杰貝阿里港。此舉標(biāo)志著義烏至迪拜出口貨物采用“鐵海快線+中東快航”運輸,我國“雙快”物流模式再添新組合。

記者了解到,“鐵?炀+中東快航”,突破了傳統(tǒng)物流企業(yè)單一運輸服務(wù)局限,創(chuàng)新“分段雙清+全鏈條服務(wù)”功能,構(gòu)建“義烏集貨+寧波出運+迪拜分撥”的高效物流服務(wù)樞紐網(wǎng)絡(luò),打造出一條“義烏—中東”貿(mào)易物流大通道。
據(jù)悉,借助“鐵?炀+中東快航”雙快物流模式,班列實現(xiàn)了義烏港務(wù)倉庫和深水岸線精準(zhǔn)接軌。貨物可“不換箱”無縫銜接“中東快航”,運輸時間也由原來的23天縮短至17天,物流成本降低18%。該模式為外貿(mào)企業(yè)提供了一條更快速、更經(jīng)濟、更穩(wěn)定的綠色通道。
上鐵集團杭州鐵路物流中心營銷部經(jīng)理陳松迪表示,此次“鐵?炀+中東快航”物流模式班列的開行,為義烏及周邊外貿(mào)企業(yè)開辟了一條國際物流新通道。同時,也較好發(fā)揮了鐵路的運輸優(yōu)勢,為外貿(mào)企業(yè)降本增效提供全新解決方案。
(圖片由上鐵集團提供)
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