剛剛過去的元旦假期，麗香鐵路帶火了香格里拉的“冬季旅游”，鳳慶機場帶來了品嘗古樹滇紅茶的客人，大永高速公路激活了兩地的跨城旅游。暢達的交通，讓“有一種叫云南的生活”變得更加愜意。

  2023年以來，云南省綜合立體交通網(wǎng)越織越密，綜合運輸服務更加便捷，物流保通保暢有力推進，交通運輸實現(xiàn)質的有效提升和量的合理增長。

  促聯(lián)通 發(fā)展態(tài)勢良好

  云嶺大地，交通運輸車流滾滾、客流涌動，映射出的是持續(xù)恢復整體好轉的交通運輸業(yè)。

  數(shù)據(jù)顯示，2023年春節(jié)、五一、中秋國慶假期出行人次同比分別增長67.6%、104.9%、85.2%；1至11月，全省綜合交通完成客貨周轉量2157.5億噸公里，同比增長10.5%，其中公路、鐵路、民航客貨周轉量同比分別增長4.7%、23.6%、108.8%。貨運保持穩(wěn)定增長，累計完成貨物周轉量1871.3億噸公里，同比增長3.5%�？瓦\市場迅速回暖，累計完成客運周轉量530.2億人公里，同比增長80.5%。從鐵路樞紐到高速公路，從車站機場到港口碼頭，人員和貨物高效流動的云南充滿了生機和活力。

  多個“第一”和“首次”，也見證了交通運輸結構的不斷優(yōu)化。2023年，云南鐵路年發(fā)送旅客首次突破9000萬人次，水富港鐵路專用線正式開通運營，“水公鐵”多式聯(lián)運基本形成。綠美交通建設成效顯著，怒江美麗公路成功入選全國第一批交通運輸與旅游融合發(fā)展典型案例。

  將觀察的鏡頭拉近，不難發(fā)現(xiàn)，云南持續(xù)恢復的交通運輸中，既有量的合理增長，更有質的有效提升。云南省交通運輸系統(tǒng)堅持穩(wěn)中求進的工作總基調，加快綜合交通基礎設施補短板、強通道，啟動系列“百日攻堅”行動，持續(xù)實施“八大重點工程”，完善多種運輸方式空間布局，不斷推動交通運行持續(xù)好轉、內生動力持續(xù)增強。

  這一年，云南省先后召開7次綜合交通重點項目建設指揮部調度會，持續(xù)破解項目建設難點堵點，綜合立體交通網(wǎng)不斷完善。

  一批重點交通項目建設全面發(fā)力，鋪就了高質量發(fā)展的快車道。永仁至大姚、臨翔至雙江、昭通至金陽等多條高速公路建成通車，滄源、永德、西盟、孟連4個縣圓了高速夢。麗香鐵路、敘畢鐵路先后開通，迪慶藏族自治州從不通鐵路一步邁入動車時代。昆明長水國際機場改擴建工程提速建設，鳳慶通用機場建成。

  聚焦“民生清單”辦實事，各族群眾的交通獲得感不斷增強。2023年，云南省新改建農(nóng)村公路14759公里，新增5277個自然村通硬化路、45個鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級路。全力抓好農(nóng)村公路“消危”行動，建成村道安全生命防護工程7008公里，改造農(nóng)村公路危橋338座。打造敬老愛老城市公共汽電車線路21條，縣際班線客運線路公交化改造143條。

  “作為促投資穩(wěn)增長的重要生力軍，一批重大工程項目相繼竣工，綜合立體交通網(wǎng)加快構建，交通運輸業(yè)的良好發(fā)展態(tài)勢，必能更好提振市場信心，助力高質量實現(xiàn)全年經(jīng)濟社會發(fā)展目標。”省交通運輸廳負責人介紹，致力筑牢云南交通優(yōu)質工程基礎，今年將加快推進國家高速公路網(wǎng)項目、219國道云南段改造、渝昆高鐵、蒙文鐵路、昆明長水國際機場改擴建等重點項目建設，新改建農(nóng)村公路1萬公里以上。

  助開放 賦能通道建設

  2023年12月3日，在中老鐵路正式開通運營兩周年之際，滬滇臨港昆明科技城正式開園。

  “云南正在建設我國面向南亞東南亞輻射中心，內引外聯(lián)的區(qū)位優(yōu)勢明顯。公司落地滬滇臨港昆明科技城，將進一步推動國際貿(mào)易與物流、海外倉等項目的建設。”奧尼國際進出口貿(mào)易（云南）有限公司執(zhí)行董事楊屹江說。

  一批上海和長三角地區(qū)的高新技術企業(yè)紛至沓來，搶抓中老鐵路機遇，融入“一帶一路”建設的戰(zhàn)略選擇成為最大的吸引力。

  開通運營以來，從大通道到黃金大通道，中老鐵路已形成大通道帶動大物流、大物流帶動大貿(mào)易、大貿(mào)易帶動大產(chǎn)業(yè)的發(fā)展態(tài)勢。當下，依托中老鐵路，云南積極推動“南出、北上、東連、西接”大通道建設，正在形成以昆明為集結中心，東連西部陸海新通道、西接孟中印緬經(jīng)濟走廊、南出輻射東盟國家、北上連通成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈的開放格局。

  綜合交通網(wǎng)日益完善，云南省主動服務和融入國家發(fā)展戰(zhàn)略，堅持開放引領，互聯(lián)互通國際“大通道”加快建設。

  2023年，“滬滇·瀾湄線”“中歐+瀾湄快線”國際貨運班列及跨境旅客列車相繼開通，有效串聯(lián)起中國國內與歐洲、南亞東南亞之間的大市場。柬埔寨暹粒吳哥國際機場通航投運，新開通麗江至河內國際客運航線、昆明至仰光國際全貨機航線，為周邊地區(qū)經(jīng)貿(mào)往來、人文交流搭建起更加寬廣的“空中絲路”。瀾滄江—湄公河國際航運發(fā)展勢頭良好，實現(xiàn)集裝箱運輸零的突破。

  云南省持續(xù)拓寬合作共贏“朋友圈”。交通運輸部與云南簽署部省合作協(xié)議，在政策、資金、項目等方面給予云南更多支持。借助全球可持續(xù)交通高峰論壇（2023）和第7屆中國—南亞博覽會等國家重要會議平臺，云南省成功舉辦兩次云南綜合交通招商推介會，吸引省內外一批實力企業(yè)與云南交通深化務實合作，畫大了合作共贏的“同心圓”。

  省交通運輸廳負責人表示，今年，云南將加快打造面向印度洋國際陸海大通道，維護好、運營好中老鐵路黃金線路，推動“滬滇·瀾湄線”國際貨運班列常態(tài)化運行，配合推動中越跨境標準軌鐵路聯(lián)通；重點加快長江上游高等級航道和翻壩轉運設施建設；推動中老緬泰走廊跨境物流通道“軟聯(lián)通”，培育跨境運輸市場。加快面向南亞東南亞輻射中心大通道建設，推動云南實施更大范圍、更寬領域、更深層次對外開放。（記者 李承韓）