記者從市交通委獲悉，1月19日，北京市召開2024年春運工作動員大會，對春運工作進行全面部署。2024年春運從2024年1月26日（臘月十六）開始至3月5日（正月二十五）結(jié)束，共計40天。今年春運期間，預(yù)計城際、市內(nèi)交通量和客運量較上年同期將大幅增長。據(jù)預(yù)測，鐵路、民航、省際客運進出京總量4988萬人次，日均125萬人次，較2023年上升55%，較2019年上升12%。高峰出現(xiàn)在2月17日（農(nóng)歷正月初八），進出京157萬人次。

  地面公交預(yù)計日均客運量495萬人次，較2023年上升18%，較2019年下降33%。軌道交通預(yù)計日均客運量805萬人次，較2023年上升20%，較2019年下降11%。高速公路日均交通量205萬輛次，較2023年上升5%，較2019年上升12%。

  按照往年慣例，春運客流以探親流、務(wù)工流、學(xué)生流、旅游流為主。據(jù)預(yù)測，今年春運出行呈現(xiàn)節(jié)前客流相對平穩(wěn)、節(jié)后相對集中特征。學(xué)生流、務(wù)工流呈現(xiàn)分批、錯峰特征。探親流仍是春運客流的主體，預(yù)計在春節(jié)假期前開始陸續(xù)出京，節(jié)后集中返京。旅游流方面，預(yù)計春節(jié)8天小長假進出京旅游流進一步恢復(fù)。

  總體上，春運前期學(xué)生、務(wù)工流和探親、旅游流疊加不明顯，春節(jié)前一周出京客流明顯增多，春運后期將疊加形成高峰，預(yù)計正月初七（2月16日）、正月十五（2月24日）后會迎來兩個返京高峰。春節(jié)假期8天，客流高峰可能有所削減，錯峰出行成為新趨勢，預(yù)計春運高峰日客流將不會超過2023年“五一”、中秋國慶假期峰值。

  高峰時期，“七站兩場”周邊、進出京主要高速公路交通壓力將會加大；其中，預(yù)計北京南站高峰日客流達39萬人次，節(jié)后正月初六至初八（2月15日至17日）持續(xù)高位運行；北京朝陽站高峰日客流達12萬人次，目前未開通地鐵，主要靠公交車、網(wǎng)約車、出租車、小汽車接駁，周邊易發(fā)生交通擁堵。節(jié)日期間，全市將舉辦廟會游園、冰雪主題活動等多項文化活動，屆時周邊將易出現(xiàn)短時交通壓力集中的情況。（記者 孫宏陽）