“您好，請(qǐng)拿出包中物品檢查”……1月26日，2024年春運(yùn)啟動(dòng)，上午10時(shí)，成都東站南門(mén)9號(hào)安檢口，旅客已排起長(zhǎng)隊(duì)，安檢員馬玉萍平均40秒檢查一名旅客，已連續(xù)彎腰數(shù)百次。

  今年春運(yùn)是疫情防控平穩(wěn)轉(zhuǎn)段后的首個(gè)常態(tài)化春運(yùn)。作為西南地區(qū)重要的鐵路樞紐，成都東站的春運(yùn)首日，已呈高“熱”度：當(dāng)天，成都東站發(fā)送旅客超過(guò)20萬(wàn)人次，遠(yuǎn)超歷史最高、2019年春運(yùn)首日的14.4萬(wàn)人次，再次創(chuàng)新高。當(dāng)天，記者在現(xiàn)場(chǎng)感受到春運(yùn)的繁忙。

  “春節(jié)準(zhǔn)備在旅途中度過(guò)”

  10時(shí)許，成都東站南門(mén)，排隊(duì)的旅客延伸到站門(mén)外。記者隨客流進(jìn)入車(chē)站，看到4個(gè)安檢口、所有安檢門(mén)全部開(kāi)啟。在9號(hào)安檢口的4個(gè)安檢門(mén)外，5名安檢員正在忙碌。馬玉萍手持金屬探測(cè)儀，仔細(xì)對(duì)旅客進(jìn)行手檢。從肩膀到手指，從頭到腳，從正面到背面，完成一名旅客的安檢，需蹲下站起3次。“人再多，安檢也不能松懈。”馬玉萍介紹，9時(shí)30分左右客流就明顯增多，一刻不停，已安檢100多名旅客。

  從南門(mén)進(jìn)站過(guò)安檢后不到10米，是成都東站的“游佳服務(wù)崗”。環(huán)形的咨詢臺(tái)前，圍著好幾名著急的旅客：“這個(gè)車(chē)次的檢票口在哪兒？”“我的車(chē)剛開(kāi)走了，怎么改簽？”旅客來(lái)來(lái)往往，咨詢臺(tái)前一直很熱鬧。

  利莉等4名工作人員站在咨詢臺(tái)內(nèi)，時(shí)而為旅客解答，時(shí)而接聽(tīng)電話，時(shí)而通過(guò)呼叫機(jī)傳達(dá)信息，忙個(gè)不停。記者數(shù)了數(shù)，1分鐘內(nèi)，有超過(guò)10名旅客前來(lái)咨詢。

  “今天人確實(shí)多。”利莉說(shuō)，從8時(shí)30分接班，到中午11時(shí)，沒(méi)歇口氣。除答復(fù)咨詢外，還為20多名腿腳不便旅客、孕婦、盲人等提供了接送服務(wù)。

  記者隨機(jī)采訪了幾名旅客。來(lái)自西藏的陳霞一家準(zhǔn)備坐車(chē)去樂(lè)山，“我們是來(lái)旅游的，在成都玩了幾天。”她說(shuō)，現(xiàn)在坐火車(chē)可到四川大部分景點(diǎn)，“今年春節(jié)，我們準(zhǔn)備在旅途中度過(guò)。”

  “我是專門(mén)來(lái)坐高鐵的。”來(lái)自阿壩州茂縣的王毅說(shuō)，自己平時(shí)在成都做生意，川青鐵路開(kāi)通了，今天專門(mén)帶孩子感受坐高鐵回老家。

  成都車(chē)站比平時(shí)加開(kāi) 71.5對(duì)列車(chē)

  中午11時(shí)35分，從重慶北駛來(lái)的G8612次列車(chē)抵達(dá)10號(hào)站臺(tái)，大量旅客涌出，幾分鐘后，全部離開(kāi)站臺(tái)。10號(hào)站臺(tái)上的提示牌更新為“G8615次，12:00，成都東開(kāi)往沙坪壩”。車(chē)廂內(nèi)，乘務(wù)員有條不紊地清理垃圾，把座位一排排“掉頭”。

  “這趟車(chē)馬上要返回重慶。”成都車(chē)站相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，成都車(chē)站啟用“春運(yùn)列車(chē)運(yùn)行圖”，比平時(shí)加開(kāi) 71.5對(duì)列車(chē)。其中，成都東站、成都西站、成都南站共將加開(kāi) 21.5對(duì)夜間動(dòng)車(chē)，比往年大幅增加。

  此時(shí)，緊鄰的11號(hào)站臺(tái)顯示屏也更新為“11:55，G8614次列車(chē)將到達(dá)”。

  兩輛動(dòng)車(chē)，一上一下，時(shí)間相差僅5分鐘，客流交叉怎么辦？“我們會(huì)做引導(dǎo)和提示。”站臺(tái)安全員常永發(fā)拿著“三件套”——一個(gè)大喇叭、兩個(gè)手持電臺(tái)，對(duì)記者說(shuō)，在成都東站，列車(chē)頻繁�？坎⒉簧僖�(jiàn)，“今天我已送了10多輛列車(chē)，不到20分鐘就有一趟。”

  11時(shí)46分，位于2樓的站臺(tái)門(mén)開(kāi)啟，搭乘G8615次列車(chē)的旅客陸續(xù)進(jìn)入站臺(tái)，提前錄了語(yǔ)音的大喇叭開(kāi)始反復(fù)播放：“乘坐G8615次列車(chē)的乘客，走下樓，左手邊。”常永發(fā)則在兩個(gè)站臺(tái)來(lái)回巡走，提醒旅客不要進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域。

  站臺(tái)位于兩面通風(fēng)的露天風(fēng)口，常永發(fā)戴著厚厚的帽子，穿著及膝的大衣，雙手凍得通紅。

  “怎么不戴手套啊？”記者問(wèn)。“不得行，這電臺(tái)是觸屏的，必須裸手操作。”他展示給記者看，“兩個(gè)手持電臺(tái)分別聯(lián)通列車(chē)和車(chē)站，以保證進(jìn)站、出站的安全有序。”（記者 陳俊伶 王眉靈）