參加2024成都雙遺馬拉松比賽的重慶跑友坐上了首趟渝都直通動(dòng)車(chē)。圖據(jù)都江堰市委宣傳部

　　3月23日10點(diǎn)55分，一列“和諧號(hào)”動(dòng)車(chē)組列車(chē)從重慶北站發(fā)車(chē)，途經(jīng)合川站、遂寧站、大英東站、成都東站、成都南站、成都西站、安靖站7個(gè)站點(diǎn)，于14時(shí)59分到達(dá)此行的目的地——有“天下幽”之稱(chēng)的都江堰青城山。

　　該動(dòng)車(chē)組的開(kāi)通，也是川渝地區(qū)軌道交通路網(wǎng)的縱深拓展，服務(wù)提升旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要布局。

　　帶著跑鞋去旅行 開(kāi)啟熱辣滾燙的旅程

　　當(dāng)天，渝都直通列車(chē)迎來(lái)了一群特殊的旅客，他們是將在24日參加2024成都雙遺馬拉松比賽的重慶跑友團(tuán)。記者了解到，此場(chǎng)馬拉松是經(jīng)中國(guó)田徑運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)認(rèn)證的體育賽事，已經(jīng)有十年的舉辦歷史，在馬拉松賽事圈具有較大的號(hào)召力和影響力。這次共有兩百多名重慶跑友攜親帶友乘坐此趟列車(chē)直達(dá)比賽地都江堰。

　　跑友彭應(yīng)蘭告訴記者：“我是一名馬拉松愛(ài)好者，2019年3月參加了成都雙遺馬拉松的半程比賽，一直想再來(lái)參加一次全程馬拉松，因?yàn)檫@里有最美的賽道，最吸引人的文化。大大小小的馬拉松比賽我參加過(guò)54場(chǎng)，但這一次最特別，我和兩百多名跑友坐上了前往比賽場(chǎng)地的直通列車(chē)，大大減少了舟車(chē)勞頓，為第二天的比賽保存了充沛體力�，F(xiàn)在交通這么方便，我們準(zhǔn)備馬拉松結(jié)束后再游玩幾天，好好感受都江堰三大世界遺產(chǎn)的魅力。”

　　記者看到，車(chē)廂內(nèi)精心布置了熊貓玩偶、彩帶，可愛(ài)而溫馨。為了寵游客，都江堰還為乘坐本次列車(chē)的游客精心準(zhǔn)備了文旅盲盒，包括諸多熱門(mén)景點(diǎn)門(mén)票，成都大運(yùn)會(huì)吉祥物蓉寶紀(jì)念玩偶、鎮(zhèn)水神獸文創(chuàng)產(chǎn)品、獼猴桃果酒、文創(chuàng)糕點(diǎn)等伴手禮，以及茶溪谷、道茶觀光園、豬圈咖啡、特色民宿等休閑旅游項(xiàng)目體驗(yàn)券。

　　一列車(chē)兩座城 雙向奔赴澎湃經(jīng)濟(jì)動(dòng)能

　　長(zhǎng)期以來(lái)，都江堰市因世界自然遺產(chǎn)、世界文化遺產(chǎn)和世界灌溉工程遺產(chǎn)三張世界級(jí)名片吸引游客紛至沓來(lái)，也是川西旅游環(huán)線重要集散地。常年有近三千萬(wàn)的游客經(jīng)都江堰市集散前往川西各景區(qū)景點(diǎn)。

　　記者了解到，目前該趟列車(chē)每天交互發(fā)車(chē)各1趟。上午10點(diǎn)55分自重慶北站始發(fā)至都江堰青城山站，于當(dāng)日15點(diǎn)24分從青城山站出發(fā)再返回重慶北站。也就是說(shuō)，上午從重慶出發(fā)，下午就能登頂青城山，體驗(yàn)“青城天下幽”的醉人美景，下午從都江堰出發(fā)，晚上就可以在朝天門(mén)，品味重慶火鍋的“熱辣滾燙”。同時(shí)，通過(guò)重慶和成都出發(fā)或中轉(zhuǎn)，游客出行線路規(guī)劃又增添了多種可行性，獲得了更大便利性。

　　除了有最美賽道的成都雙遺馬拉松，接下來(lái)，都江堰市還將舉辦清明放水節(jié)、虹口國(guó)際漂流節(jié)、消夏夜啤酒節(jié)等一系列節(jié)會(huì)活動(dòng)。都江堰市也將積極聯(lián)動(dòng)鐵路部門(mén)，關(guān)注市場(chǎng)需求，進(jìn)一步促進(jìn)兩地?zé)o縫銜接，實(shí)現(xiàn)文旅、投資、會(huì)展、消費(fèi)等領(lǐng)域持續(xù)升溫。

　　“當(dāng)前，‘快旅慢游’已經(jīng)成為旅游新時(shí)尚、新趨勢(shì)。交通的便利通達(dá)將為旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展奠定更加堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，也為旅游從業(yè)者帶來(lái)更強(qiáng)大的發(fā)展信心。一列車(chē)串起的不只是兩座城，更是祖國(guó)廣闊的大好河山，以及潛力無(wú)限的旅游市場(chǎng)。”攜程四川門(mén)票活動(dòng)負(fù)責(zé)人何宇說(shuō)。

　　據(jù)記者了解，隨著成都火車(chē)北站和都江堰站升級(jí)改造提升完成，后期列車(chē)將不再?gòu)某啥嘉髡�、南站繞行，同時(shí)也將增停都江堰站，運(yùn)行時(shí)間將縮短至3小時(shí)左右。

　　華西都市報(bào)-封面新聞記者賴(lài)芳杰