中新網(wǎng)6月19日電 綜合外媒報道，當?shù)貢r間6月18日，美國國會參議院常設調查小組委員會舉行聽證會，波音公司首席執(zhí)行官卡爾霍恩接受質詢，就其薪資、波音公司安全文化等進行了回答。

圖片來源：美國《華盛頓郵報》報道截圖

據(jù)美國《華盛頓郵報》報道，就在卡爾霍恩接受質詢的前不久，參議院委員會發(fā)布了一份報告，稱波音公司“丟失了數(shù)百份關于不合格的飛機零部件的記錄，裁掉了質量檢查員，并讓制造工人負責簽署自己的工作”。議員們還表示，這些發(fā)現(xiàn)與波音公司將安全放在首位的保證存在矛盾。

報道稱，當天的聽證會開始時，卡爾霍恩轉身向印度尼西亞獅子航空公司和埃塞俄比亞航空公司兩起737Max墜機事故的遇難者家屬道歉。遇難者家屬們坐在他身后，舉著遇難者們的照片。

聽證會上，參議員們嚴厲批評了波音公司和卡爾霍恩的領導能力。小組委員會主席、康涅狄格州民主黨參議員布盧門撒爾在發(fā)言中說道，“這次聽證會是一個‘清算時刻’。這是一家曾經(jīng)被稱為‘標志性’的公司，卻不知何故迷失了方向。”

路透社報道稱，布盧門撒爾在聽證會上還指出，有大量證據(jù)表明美國司法部應該對波音公司提起起訴。

密蘇里州共和黨參議員霍利還嚴厲批評了卡爾霍恩擔任波音公司首席執(zhí)行官期間的表現(xiàn)，指出他在2023年的薪水達到近3300萬美元，較上一年增長45%�；衾�質問道：“你為何還不辭職？”

卡爾霍恩則辯護稱，“為我們采取的每一項行動感到自豪”。

此前報道稱，近年來，波音公司受到多起航空事故的困擾。2024年1月，阿拉斯加航空公司一架波音737Max系列飛機機身部分爆裂，導致機上數(shù)人受傷。3月，美聯(lián)航波音客機又出現(xiàn)了包括引擎起火、輪胎脫落、滑出跑道在內(nèi)的多起事故。