美國(guó)國(guó)防部6月28日稱，因天氣原因，美國(guó)再次移除了在加沙地帶的臨時(shí)碼頭。據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道，這一碼頭可能不會(huì)再重新修建。

耗費(fèi)了美國(guó)2個(gè)月時(shí)間和2.3億美元巨資、動(dòng)用了上千名美軍士兵修建的臨時(shí)碼頭，到底有沒(méi)有真正起到美方宣傳的幫助運(yùn)送援助物資的作用？外界質(zhì)疑聲音不斷。

物資堆放倉(cāng)庫(kù) 未能送到加沙民眾手中

據(jù)報(bào)道，雖然美軍通過(guò)碼頭運(yùn)送了一些食品，但由于難以將其運(yùn)送到加沙最需要的地方，絕大多數(shù)食品仍存放在附近的露天倉(cāng)庫(kù)中。

被指用于軍事目的 聯(lián)合國(guó)暫停碼頭運(yùn)物資

聯(lián)合國(guó)世界糧食計(jì)劃署28日表示，在加沙安全問(wèn)題得到解決之前，聯(lián)合國(guó)通過(guò)臨時(shí)碼頭向加沙運(yùn)送援助物資仍處于暫停狀態(tài)。據(jù)報(bào)道，由于以色列軍方在6月8日被指利用碼頭開展解救人質(zhì)行動(dòng)，造成包括運(yùn)送援助物資人員在內(nèi)超過(guò)270人死亡，聯(lián)合國(guó)決定對(duì)援助人員的安全和臨時(shí)碼頭的中立性進(jìn)行審查。

碼頭造價(jià)高昂 卻只使用了十多天

這座臨時(shí)碼頭于5月中旬完工，工程造價(jià)估計(jì)為2.3億美元，然而之后因“惡劣天氣”的原因不斷地停工修復(fù)或者被拖至以色列境內(nèi)。《紐約時(shí)報(bào)》6月中旬就報(bào)道稱，由于該碼頭“連最不具挑戰(zhàn)性的任務(wù)都無(wú)法完成，美方考慮最快7月棄用這一碼頭。”報(bào)道稱，碼頭真正投入使用的時(shí)間只有10多天，其余時(shí)間不是因被海浪沖壞需要翻修，就是被拆卸并拖運(yùn)至以色列境內(nèi)以免遭海浪徹底沖毀。

對(duì)此，英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》發(fā)文評(píng)價(jià)稱，美軍建造的臨時(shí)碼頭在面對(duì)洶涌的海浪時(shí)顯得十分脆弱，讓人們對(duì)這個(gè)耗資巨大的碼頭能起到的援助效果產(chǎn)生懷疑。

世衛(wèi)組織：碼頭不足以幫助運(yùn)輸援助物資

世衛(wèi)組織東地中海區(qū)域主任哈南·巴勒希24日表示，美軍修建的碼頭無(wú)法為巴勒斯坦人提供足夠的援助。她強(qiáng)調(diào)，“陸路才是運(yùn)送救援物資更有效的方式。”

對(duì)此，《華盛頓郵報(bào)》29日也報(bào)道說(shuō)，與修建碼頭相比，美國(guó)本可以通過(guò)向以色列政府施壓，放松對(duì)通過(guò)陸路運(yùn)送援助物資的限制，從而以更快的速度和更低的成本向加沙地帶運(yùn)送援助物資。