實(shí)用主義派 8-10萬元靠譜合資家用車推薦
人人都希望買一輛可靠的、性價(jià)比高的車型,這還是沒錯(cuò)的。畢竟作為以后出門的貼身伴侶,對(duì)配置、動(dòng)力、品質(zhì)方面的把控關(guān)系到今后它對(duì)自己是否“忠誠”。那么我們今天就來盤點(diǎn)幾款靠譜的合資家用小車,并且他們的價(jià)格都很便宜呢,在8-10萬元左右。
起亞K2:操控動(dòng)力不錯(cuò),外觀吸引年輕人
廠家指導(dǎo)價(jià): 7.29-9.99萬元
自彼得希瑞爾擔(dān)任起亞總設(shè)計(jì)師之后,起亞的形象得到了絕大多數(shù)消費(fèi)者的高度認(rèn)可,像他設(shè)計(jì)的產(chǎn)品,總會(huì)給人一種耳目一新的感覺,其銷量自然也證實(shí)了該設(shè)計(jì)師的能力。
當(dāng)K2以全新的起亞臉譜出現(xiàn)在大家面前時(shí),讓大家聯(lián)想到了時(shí)尚與流行的完美結(jié)合,"虎嘯"式進(jìn)氣格柵與微微上翹的大燈融為一體,“V”形前臉結(jié)構(gòu)馬上呈現(xiàn)了出來。如果單從車身側(cè)面來看,K2兩廂無疑要比三廂更加動(dòng)感一些。
相比之下,車內(nèi)也同樣帶給了大家很多驚喜。例如:倒車?yán)走_(dá)、電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡、四門電動(dòng)車窗、多功能方向盤等配置。
不過要說最吸引人的,還要屬一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)、6安全氣囊和提醒駕駛員采用節(jié)能駕駛方式的ECO-driving系統(tǒng)。同時(shí),帶有USB和ipod外接音頻接口的音響系統(tǒng)此時(shí)雖表現(xiàn)的沒有什么誘惑力,但作為一些實(shí)用配置還是不嫌多的。
起亞K2在動(dòng)力上搭載了一臺(tái)直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī),帶有連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù),其1.4L 和 1.6L的最大功率分別達(dá)到79千瓦和90千瓦,最大扭矩分別達(dá)135牛米和155牛米。因此,僅僅從數(shù)據(jù)上來看就表現(xiàn)出了很大的優(yōu)勢(shì),非常適合日常城市路況下的駕駛。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)配套的是5擋手動(dòng)變速箱或4擋自動(dòng)變速箱,其中,這臺(tái)自動(dòng)變速箱雖然看上去只有四個(gè)檔位,和其他車型的表現(xiàn)也差不多,但實(shí)際上,換擋的速度已經(jīng)足夠迅速,再加上較輕的車身重量,完全表現(xiàn)出一副動(dòng)力十足的樣子。
與三廂版本相比,它的懸掛則要顯得稍微硬朗一些,前麥弗遜式獨(dú)立懸掛、后縱臂扭轉(zhuǎn)梁式半獨(dú)立懸掛的技術(shù)讓行駛更加平穩(wěn)流暢。另外,MDPS電子助力轉(zhuǎn)向也是一種高科技含量且能耗相對(duì)較低的技術(shù),使方向盤操控起來輕松靈活,面對(duì)彎路,整個(gè)過程顯得游刃有余。
編輯點(diǎn)評(píng):首先,起亞K2兩廂在注入了新的血液之后,憑借動(dòng)感的設(shè)計(jì)迎合了年輕人的消費(fèi)心理,駕駛表現(xiàn)也很出色,上手輕松、開著平順舒適,滿足了人們對(duì)代步工具的高品質(zhì)需求。從而,對(duì)于一些著重家庭生活的年輕朋友來說也是十分的合適。東風(fēng)悅達(dá)起亞將會(huì)在8月15日推出一款K2十周年紀(jì)念版車型,新車的主要變化集中在造型設(shè)計(jì)與配置方面。
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