肇事者涉罪被批捕

　　有十多年駕齡的出租車司機(jī)崇某和從飯店吃飽喝足出來的荊某，兩個毫不相干的人，“錯誤地”相遇了：醉酒的荊某踉踉蹌蹌倒在街上，崇某駕車未及避讓，從荊某身上軋了過去，并且逃逸；而醉夢中的荊某命喪黃泉。近日，崇某因涉嫌交通肇事罪被西城檢察院批捕。

　　去年12月22日凌晨2點(diǎn)，荊某從飯店吃飽喝足出來，醉醺醺的他走路搖搖晃晃，剛走到大街上就倒地不起，路上車輛見狀都紛紛避讓。此時，出租車司機(jī)崇某開車過來，沒有避開這個“黑影”，直接從荊某身上軋了過去，還拖帶了好幾米，導(dǎo)致荊某當(dāng)場死亡，司機(jī)駕車逃逸。

　　路過群眾發(fā)現(xiàn)后，打電話報警。公安機(jī)關(guān)通過道路監(jiān)控錄像鎖定犯罪嫌疑人崇某并將其抓獲歸案。當(dāng)被問及為什么沒有停車救人、保護(hù)現(xiàn)場時，崇某自稱不知道撞了人。可是，崇某有著十幾年駕齡，車從人身上軋過是可以看見或明顯感覺到的。崇某的辯解沒有被認(rèn)可。

　　我國刑法規(guī)定，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。此案中，造成死亡一人，且負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的，就涉嫌交通肇事罪。J001

　　故事

　　抓逃費(fèi)時但不費(fèi)力

　　一陣急促的敲門聲響過。“送快遞！”出租車司機(jī)崇某打開房門，高聲問：“是什么東西？”霎時，幾雙手一起伸過來，一把將他按住——撞人致死后逃逸的崇某就此落網(wǎng)。

　　去年12月22日凌晨，市民荊某在西城長椿街附近喝醉了酒，剛剛在酒桌上結(jié)識的酒友自告奮勇，準(zhǔn)備送他回家。沒想到剛走出酒館不遠(yuǎn)，荊某過馬路時一頭栽倒在槐柏樹街與長椿街相交的路口機(jī)動車道上。酒友使足了勁兒也拖不動他，于是跑到路邊找人幫忙。這一刻，駕駛著出租車的崇某出現(xiàn)了。

　　隨后的情景如另文所述，但沒說的細(xì)節(jié)是：躺在路中間的荊某瞬間消失——他被卷在出租車底盤下，帶到了百米開外；荊某停車查看。附近的監(jiān)控鏡頭記錄下這樣一幕：司機(jī)圍著車子轉(zhuǎn)了一圈，彎腰想從車底下拽出什么東西，但沒拽動，復(fù)回車上，倒車，接著猛地向前一躥，車身劇烈顛簸一下，隨即絕塵而去，畫面中只留下一個人的尸體。

　　另一名過路的“的哥”報了警。西城交通支隊民警到場，發(fā)現(xiàn)被撞的荊某已經(jīng)死亡。事故科民警調(diào)取了周圍路段上的探頭資料，判斷出肇事是一輛出租車。此后幾天，五六名民警查閱了大量錄像資料，順著它的駛離方向挨個探頭調(diào)查，發(fā)現(xiàn)這個司機(jī)每次過路口，都會設(shè)法盡量遠(yuǎn)離探頭，以至于探頭拍攝到的車牌只有一半可以辨認(rèn)，還沒駛出西城區(qū)，車子就消失了——民警判斷司機(jī)很可能就住在附近。

　　民警隨后對車輛消失的白紙坊、半步橋一帶進(jìn)行了細(xì)致的排查。半步橋附近的一位居民舉報說：“我見過這么一輛出租車，整天在樓下亂停。”在居民口中，這個司機(jī)平時很兇，人緣極差，附近沒人敢惹他。

　　據(jù)此，民警迅速找到了這輛出租車；車子的底盤上，一眼就看到血跡。在取樣化驗(yàn)的同時，民警開始打電話聯(lián)系司機(jī)崇某，對撞人的事情，崇某一口否認(rèn)。而化驗(yàn)結(jié)果證實(shí)，血跡正是死者荊某的。幾次聯(lián)系，崇某拒不到案，民警只好上門抓捕，順利將他抓獲。

　　說法

　　司機(jī)一逃罪過大了

　　崇某的逃逸行為讓他即將站上被告席。辦案民警說，本案中死者荊某醉酒倒臥在機(jī)動車道上，本來應(yīng)承擔(dān)相當(dāng)大的責(zé)任。但是由于司機(jī)肇事后逃逸，造成現(xiàn)場變動、證據(jù)滅失，交管部門無法查證交通事故全部事實(shí)，根據(jù)現(xiàn)行《交通事故定責(zé)標(biāo)準(zhǔn)》，就要由逃逸者承擔(dān)全部責(zé)任。

　　據(jù)介紹，事發(fā)之后，崇某如果停車報警，最多也不過是承擔(dān)普通交通事故中的民事賠償責(zé)任。辦案民警說，此類事故中，如果駕駛員沒有其他任何諸如飲酒、闖紅燈、超速、車輛檢驗(yàn)不合格等其他違法行為，那么一般只需要承擔(dān)次要責(zé)任，最嚴(yán)重的情況下也只是同等責(zé)任。假如在高速公路上發(fā)生了同類事故，在司機(jī)沒有違法行為的情況下，可以確定為無責(zé)任。

　　根據(jù)相關(guān)司法解釋，如果在交通事故中，造成了死亡1人或者重傷3人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的，或者死亡3人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的，才需要承擔(dān)交通肇事罪的刑事責(zé)任。但是，如果事故導(dǎo)致一人以上重傷，司機(jī)逃離現(xiàn)場，最后被認(rèn)定負(fù)有全責(zé)或主要以上責(zé)任的，也將被以交通肇事罪起訴。

責(zé)任編輯：宋妍