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大風(fēng)吹倒廣告牌 84斤女孩被風(fēng)吹得雙腳離地

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發(fā)布時(shí)間:2013-04-14 21:41:07
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  今起恢復(fù)風(fēng)和日麗,一直到9日天氣都不錯(cuò);不過(guò)今晨蠻冷,浙北山區(qū)或有霜

  前天夜里10點(diǎn)10分,省氣象臺(tái)發(fā)布大風(fēng)黃色預(yù)警信號(hào):受冷空氣影響,預(yù)計(jì)未來(lái)12小時(shí)湖州、嘉興、杭州、寧波、金華、臺(tái)州等地區(qū)有6-8級(jí)偏北大風(fēng),個(gè)別地方可能出現(xiàn)9級(jí)大風(fēng)。

  截至昨天下午5點(diǎn),杭州市區(qū)的最大風(fēng)力達(dá)到七級(jí),最高風(fēng)速達(dá)14.4米/秒。內(nèi)陸地區(qū)像安吉等地,最高還出現(xiàn)過(guò)九級(jí)大風(fēng),風(fēng)速達(dá)到21.2米/秒。

  大風(fēng)拔起了西湖邊的柳樹(shù),吹倒了廣告牌,一位姑娘經(jīng)過(guò)西湖大道的時(shí)候甚至被吹得離了地;還有不少高鐵因大風(fēng)減速,導(dǎo)致了不同程度的晚點(diǎn)。

  大風(fēng)吹倒廣告牌,路人遭殃

  昨天早上,網(wǎng)友“天使愛(ài)TRACY”給本報(bào)發(fā)來(lái)一條微博:西湖邊的柳樹(shù)被吹倒了······

  她說(shuō),早上9點(diǎn)左右,她恰好經(jīng)過(guò)白堤,西湖邊風(fēng)勢(shì)蠻大。斷橋邊一棵碗口粗的柳樹(shù)被風(fēng)連根拔起。

  西湖景區(qū)管委會(huì)的工作人員經(jīng)過(guò)統(tǒng)計(jì)并證實(shí),昨天早晨的確有一棵柳樹(shù)被風(fēng)刮倒。好在柳樹(shù)并不算大,不一會(huì)兒園林工人就修剪好了柳樹(shù)的樹(shù)枝,再把樹(shù)扶起來(lái)進(jìn)行了加固。

  大風(fēng)也讓一些放置在戶外的廣告牌變成了傷人因素。

  昨天下午1點(diǎn)多,放置在銀泰慶春店廣場(chǎng)上的一塊廣告牌被大風(fēng)吹倒,倒塌時(shí)支撐廣告牌的鐵架子正好砸到一名路人。

  廣場(chǎng)當(dāng)時(shí)正在舉行一場(chǎng)展覽活動(dòng)。倒下來(lái)的是一幅長(zhǎng)8米,高4米左右的廣告牌。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,支撐廣告牌的鐵架散落一地。工作人員已經(jīng)在其余廣告牌的鐵架上放置了沙袋。被廣告牌砸中的一位過(guò)路的男子,當(dāng)時(shí)用手擋了一下,但還是躲閃不及,被砸中手臂和腿,隨后被120送往紅會(huì)醫(yī)院搶救。

  紅會(huì)醫(yī)院急診室內(nèi),被廣告牌砸傷的金先生躺在擔(dān)架上,右側(cè)腳踝看起來(lái)有些紅腫,左手捂著右側(cè)手臂。醫(yī)生說(shuō),金先生右肘和右膝蓋都有挫傷。

  84斤女孩子,被吹得雙腳離地

  昨天的風(fēng)到底有多大?

  有位姑娘在杭州市區(qū)走著走著被風(fēng)“吹起來(lái)了”。

  被風(fēng)吹起來(lái)的是一個(gè)媒體同行。

  “我剛剛被風(fēng)吹起來(lái)了,雙腳離地,真的……連帶采訪本一起飛起來(lái)了……我表示這真是神奇的體驗(yàn)。”昨天下午4點(diǎn)多鐘,她拿著采訪本,在杭州城站火車站附近,正由南往北過(guò)西湖大道:“因?yàn)榫G燈快要轉(zhuǎn)紅燈了,所以急著過(guò)馬路,就是那么兩腳交替抬起來(lái)的一瞬間,感覺(jué)整個(gè)人離地了。”回憶起當(dāng)時(shí)的情形,她說(shuō)自己“被風(fēng)吹起來(lái)”不是大家理解中的被風(fēng)吹得飛起來(lái)的那種,而是有明顯的雙腳離地的感覺(jué)。姑娘身高1.55米,體重84斤左右,還從來(lái)沒(méi)碰到過(guò)這種事。

  記者就此請(qǐng)教了省氣象臺(tái)的工作人員。對(duì)方說(shuō),這個(gè)現(xiàn)象應(yīng)該可以用狹管效應(yīng)(也稱“峽谷效應(yīng)”)來(lái)解釋當(dāng)氣流由開(kāi)闊地帶流入峽谷時(shí),空氣密度被壓縮,風(fēng)速便增大,空氣會(huì)加速流過(guò)峽谷。當(dāng)流出峽谷時(shí),空氣流速又會(huì)減緩。這種峽谷地形對(duì)氣流的影響,稱為“峽谷效應(yīng)”。由峽谷效應(yīng)而增大的風(fēng),通常稱為峽谷風(fēng)或穿堂風(fēng)。所以說(shuō),雖然杭州市區(qū)最大的是七級(jí)風(fēng),但在部分特殊區(qū)域,瞬間的風(fēng)力的確能達(dá)到更大。

  部分高鐵因大風(fēng)晚點(diǎn),今起恢復(fù)風(fēng)和日麗

  昨天的大風(fēng)天氣,給運(yùn)行中的高鐵同樣來(lái)了一個(gè)“下馬威”。

  上海鐵路局官微“上鐵資訊”發(fā)布,截至昨天16時(shí)20分,滬杭高鐵開(kāi)行166列動(dòng)車組,受大風(fēng)限速影響,部分列車晚點(diǎn),其中北京南到福州的D365次列車晚點(diǎn)29分,上海虹橋到福州南的D381次列車晚點(diǎn)29分,上海虹橋到金華西的D5663次列車晚點(diǎn)32分,北京南到杭州的G33次列車晚點(diǎn)34分。同時(shí),京滬高鐵和滬寧高鐵也因?yàn)槭艽箫L(fēng)影響,采取了限速運(yùn)行措施。部分列車相繼晚點(diǎn)。

  高速運(yùn)行的高鐵列車在遇到大風(fēng)時(shí),車身風(fēng)阻會(huì)發(fā)生變化,采取降速運(yùn)行也是為了保證旅客的安全。遭遇大風(fēng)情況時(shí),鐵路部門(mén)一般會(huì)把高鐵運(yùn)行速度從正常的300公里/小時(shí)降至200公里/小時(shí)以內(nèi)。

  省氣象臺(tái)工作人員說(shuō),從前天夜里來(lái)的這場(chǎng)北風(fēng),不太穩(wěn)定,有時(shí)大有時(shí)小,杭州最大風(fēng)力到達(dá)了七級(jí)風(fēng)。7級(jí)風(fēng)也是今年3月份以來(lái),杭城出現(xiàn)過(guò)的最大風(fēng)力。

  好在這股厲害的北風(fēng),很快就要離開(kāi)杭州了。昨天傍晚17時(shí)20分,省氣象臺(tái)解除大風(fēng)黃色預(yù)警。

  省氣象臺(tái)預(yù)測(cè),到今天早晨,杭州的風(fēng)力為東南風(fēng)1~2級(jí),恢復(fù)到正常水平。今天到9日,杭州的天氣都還不錯(cuò),今天預(yù)計(jì)晴轉(zhuǎn)多云,氣溫5~17℃,明天預(yù)計(jì)多云,9~21℃,9日,杭州可能出現(xiàn)陣雨天氣。

  早晨氣溫比較低,浙北山區(qū)1~3℃有霜,東南沿海地區(qū)5~7℃,其它地區(qū)3~5℃,出門(mén)上班注意保暖。(本報(bào)記者 劉

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