記者5日從鐵路部門獲悉：經過廣大鐵路工人連續(xù)奮戰(zhàn)搶險，目前成渝、渝懷、滬昆（湖南段）搶險完畢，已經恢復通車，川黔鐵路還在搶險中。據了解，盡管成渝、渝懷、滬昆（湖南段）已經恢復通車，但是部分列車還沒有恢復正點，依然存在繞行、晚點或停運，預計完全恢復正常還需要5天時間左右。目前，途經川黔鐵路列車大都繞行或停運。

以下是部分停運列車信息：(1)7月6—10日貴陽開K9357次停運。(2)7月6—10日貴陽開K9383次停運。(3)7月6—10日納雍開K9382次停運。(4)7月6—10日納雍開K9384次停運。（5）7月6日寧波開Z290/87次停運。為方便旅客辦理退票或改簽，貴陽火車站臨時增加了10個窗口。鐵路部門提醒旅客，雨季汛期乘車出行，要密切留意車站廣播通知、電子顯示屏及官方微博，還可以撥打12306電話咨詢。

又訊（記者苗國強） 這段時間正值學生陸續(xù)放假的時間，不少學生紛紛外出游玩，導致貴廣高鐵一些熱門車次車票緊俏，為此，成都鐵路局決定7月7日至13日期間，貴陽北至廣州南方向2趟動車組重聯運行。

具體為：（1）7月7-13日貴陽北開D2813次重聯運行，貴陽北9:38開，廣州南14:56到。（2）7月7-13日廣州南開D2834次重聯運行，廣州南15:32開，貴陽北20:56到。

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什么叫重聯運行：單組動車組只有8節(jié)車廂，客運能力較小，為在客運高峰期增大運輸能力，則將兩組動車組首尾連接起來重聯運行，共計16節(jié)車廂作為一個整體運行，列車定員則由大約600人增加到約1200人。