中國民航全面“封殺”三星Note7手機
三星Galaxy Note7手機存安全隱患一事余波未消,在全球范圍被召回后,再遭“禁飛”。10月26日下午,中國民航局官網發(fā)文稱,從27日起,嚴禁旅客和機組成員隨身攜帶或運輸三星Galaxy Note7手機,違者將依照國家法規(guī)嚴肅處理。
攜帶及托運均為違規(guī)
今年8月2日,三星公司正式發(fā)布全新產品Galaxy Note7。然而,新品發(fā)布數十天內,連發(fā)多起手機爆炸事件。9月1日,三星電子宣布在韓國市場全面召回Note7手機。10月11日,三星電子在官網聲明停售Note7。同日,三星決定召回在中國大陸銷售的全部19萬臺Note7手機。
26日下午,中國民航局在其官網發(fā)文稱,為確保航空運輸安全,從2016年10月27日起,嚴禁旅客和機組成員隨身或在手提行李中攜帶三星Galaxy Note7手機;嚴禁將三星Galaxy Note7手機放入托運行李中托運;嚴禁將三星Galaxy Note7手機作為航空貨物收運。
民航局要求,航空公司及其地面服務代理人、航空銷售代理人在售票、辦理乘機手續(xù)、貨物收運等環(huán)節(jié)針對上述規(guī)定內容履行告知義務。
中國民航局表示,對于違反上述規(guī)定者,公安機關、民航行政機關將根據情節(jié),依照國家有關法律、法規(guī)嚴肅處理。
民航局此前曾發(fā)文禁托運
其實早在今年9月14日,中國民航局就發(fā)出過安全警示,提醒旅客“不得在飛機上使用三星Note7或為其充電,不要將三星Note7放入托運行李中托運,不允許將三星Note7作為貨物運輸。”
“禁飛令”今起實施,航空公司是否會立即“封殺”三星Note7?新京報記者據此咨詢了國內幾家航空公司。南航一名客服人員稱,目前尚未知悉這一政策變動,不過確認該份文件屬實后,其表示,將“嚴格執(zhí)行”。而東航的客服人員則表示,此前已經開始執(zhí)行“禁止托運”政策,手機能否隨身攜帶,取決于機場地面能否放行。
26日晚,記者以旅客身份,向首都機場熱線進行咨詢。一名工作人員表示,目前首都機場并未對特定手機型號進行限制,如能正常通過機場安檢,則可以隨身攜帶。不過,上述工作人員也表示,如航空公司嚴格執(zhí)行“禁止攜帶”這一規(guī)定,旅客依舊無法正常攜帶Note7乘坐航班。(記者王煜)
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