8月，張呼客運專線烏蘭察布至呼和浩特段的鋪軌工程緊鑼密鼓地進行著。按工程計劃，2017年，該段將提前開通；2018年，烏蘭察布市到張家口段按期開通。

　　“該鐵路的開通，將為北京與內(nèi)蒙古的區(qū)域合作提供更加便利的交通條件。”北京市對口支援合作辦一位負責人表示。

　　張呼鐵路是我區(qū)首條新建高鐵，途經(jīng)呼和浩特、烏蘭察布和張家口，建成后將與在建的京張高鐵接軌，成為我區(qū)中西部地區(qū)進京的快速客運通道，實現(xiàn)中國正北地區(qū)與全國高鐵網(wǎng)絡(luò)的銜接。屆時，坐火車從呼和浩特到北京的時間將縮短到3小時以內(nèi)。這對于“十三五”期間京蒙區(qū)域合作的進一步深化有著重要意義。

　　“十三五”期間，隨著國家“一帶一路”建設(shè)、京津冀協(xié)同發(fā)展等重大戰(zhàn)略的實施，京蒙合作迎來了新的發(fā)展機遇。目前，京蒙“十三五”時期全面合作框架協(xié)議和合作幫扶規(guī)劃已起草完畢，總體思路和主要任務(wù)明確：

　　著力構(gòu)筑區(qū)域綠色生態(tài)屏障，共同打造北方綠色長城。著力加強服務(wù)業(yè)合作，共建區(qū)域精品旅游品牌，共同打造金融要素服務(wù)高地。著力提升清潔能源輸送保障能力，共建“環(huán)保、節(jié)約、高效、安全”的清潔能源輸送通道。著力促進社會公共服務(wù)合作共享，發(fā)揮北京市教育、文化、醫(yī)療優(yōu)勢提升內(nèi)蒙古公共服務(wù)水平。

　　同時，要著力加強科技產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移合作，進一步促進科技資源共享與對接，共同推動北京高水平工業(yè)產(chǎn)業(yè)向內(nèi)蒙古轉(zhuǎn)移。著力深化商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)合作，協(xié)同保障首都綠色農(nóng)畜產(chǎn)品供應(yīng)，推動北京勞動力密集型和加工貿(mào)易企業(yè)向內(nèi)蒙古轉(zhuǎn)移。著力加快區(qū)域交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，構(gòu)建現(xiàn)代化快速立體交通網(wǎng)絡(luò)。著力服務(wù)國家“一帶一路”戰(zhàn)略，共同推進“中蒙俄經(jīng)濟走廊”建設(shè)，聯(lián)合打造面向俄蒙的高速運輸走廊和陸海聯(lián)運大通道。著力深化對口幫扶工作，協(xié)助內(nèi)蒙古推動重點地區(qū)全面脫貧。

　　無疑，京蒙“十三五”時期全面合作框架協(xié)議的九個“著力”，將有力推動京蒙構(gòu)建更深層次、更寬領(lǐng)域、更高水平的區(qū)域合作新格局。我們相信，在新的歷史時期下，面臨京蒙區(qū)域合作發(fā)展新機遇，內(nèi)蒙古這道祖國北疆風景線將會被打造得更加亮麗。（內(nèi)蒙古日報社融媒體記者 王連英）