廣州“債轉(zhuǎn)股”開跑 建行100億元助廣州交投集團(tuán)降杠桿
人民網(wǎng)廣州11月9日電(楊杰利 通訊員 麥宇劍)繼全省首單國(guó)企市場(chǎng)化債轉(zhuǎn)股項(xiàng)目落地后,11月9日,中國(guó)建設(shè)銀行與廣州市國(guó)資委、廣州交通投資集團(tuán)有限公司共同簽署市場(chǎng)化“債轉(zhuǎn)股”框架協(xié)議,由建設(shè)銀行或其關(guān)聯(lián)方以貨幣資金的形式出資100億元與廣州交投集團(tuán)展開“債轉(zhuǎn)股”項(xiàng)目。
“今年來(lái),建行啟動(dòng)了企業(yè)去杠桿的‘春雨’計(jì)劃,廣東分行積極落實(shí),主動(dòng)與多家資產(chǎn)負(fù)債率偏高但具有發(fā)展前景的企業(yè)進(jìn)行接觸。”建行廣東省分行劉軍行長(zhǎng)表示,建行將全力落實(shí)國(guó)務(wù)院、省委省政府和建行總行要求,積極探尋市場(chǎng)化降杠桿的有效方式,廣晟公司、廣州交投集團(tuán)是建行在廣東“債轉(zhuǎn)股”布局落子的第一步。
而為什么選擇廣州交投集團(tuán)作為廣州的第一站,建行表示,主要源于建行對(duì)市場(chǎng)化債轉(zhuǎn)股政策研究起步較早,提前做好符合條件的企業(yè)篩選,而廣州交投集團(tuán)正屬于符合國(guó)務(wù)院《兩個(gè)意見》條件的發(fā)展前景良好的優(yōu)質(zhì)企業(yè)。據(jù)記者了解,廣州交投集團(tuán)承擔(dān)著廣州市乃至廣東省范圍內(nèi)的高速公路項(xiàng)目建設(shè)與管理,代表廣州市政府出資參與武廣鐵路,貴廣鐵路,南廣鐵路、廣珠城際交通、和諧型電力機(jī)車機(jī)車檢修基地等國(guó)家、省屬等重點(diǎn)項(xiàng)目投資,承擔(dān)著關(guān)乎國(guó)計(jì)民生的工程及促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重任。但由于基礎(chǔ)道路建設(shè)行業(yè)具有前期投入大,回收周期長(zhǎng)的特性,廣州交投集團(tuán)面臨著負(fù)債規(guī)模過(guò)大,財(cái)務(wù)費(fèi)用負(fù)擔(dān)較重等問(wèn)題,一定程度上限制了企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。
根據(jù)國(guó)務(wù)院《關(guān)于市場(chǎng)化銀行債權(quán)轉(zhuǎn)股權(quán)的指導(dǎo)意見》,開展市場(chǎng)化債轉(zhuǎn)股要與深化企業(yè)改革、降低實(shí)體經(jīng)濟(jì)企業(yè)成本有機(jī)結(jié)合。從公布的內(nèi)容來(lái)看,建行此次與廣州市國(guó)資委、廣州交投集團(tuán)三方簽訂的框架協(xié)議主要基于廣州交投集團(tuán)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)高速公路投資與建設(shè)的特殊性質(zhì),進(jìn)而開展“債轉(zhuǎn)股”合作。
在該項(xiàng)目中,建行將整合自有優(yōu)質(zhì)資源,利用廣泛接觸的社會(huì)資本和投資者渠道、豐富的綜合經(jīng)營(yíng)平臺(tái)及專業(yè)人員,通過(guò)市場(chǎng)化運(yùn)作100億資金投資廣州交投集團(tuán)下屬企業(yè)權(quán)益,實(shí)現(xiàn)本次市場(chǎng)化債轉(zhuǎn)股,支持廣州交投集團(tuán)降低資產(chǎn)負(fù)債率,進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí),進(jìn)一步完善治理結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
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