原標(biāo)題：通訊：埃塞俄比亞成為中國(guó)企業(yè)產(chǎn)能合作熱點(diǎn)地區(qū)

　　新華社亞的斯亞貝巴１０月２４日專電 通訊：埃塞俄比亞成為中國(guó)企業(yè)產(chǎn)能合作熱點(diǎn)地區(qū)

　　新華社記者王守寶

　　從埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴向南驅(qū)車４０公里，來到一處工業(yè)園區(qū)，偌大紅色廣告牌上書寫著“東方工業(yè)園”幾個(gè)巨大漢字，頓時(shí)可以感受到濃郁的中國(guó)氣息。這里是中國(guó)企業(yè)在埃塞投資的工業(yè)園，園內(nèi)扎根著３０多家來自中國(guó)的服裝、建材等企業(yè)。

　　在工業(yè)園區(qū)內(nèi)一家名為華堅(jiān)的制鞋企業(yè)，上萬平方米的廠房?jī)?nèi)并排運(yùn)行著數(shù)條生產(chǎn)線，上千埃塞工人在流水線上嫻熟操作，從鞋面、鞋底制作到成品，一雙鞋子所需的４０多道工序全靠當(dāng)?shù)毓と送瓿伞?/p>

　�。玻矚q的澤里洪·格梅丘來自附近村莊，在流水線上已經(jīng)工作兩年有余，月工資超過１０００比爾（約合３０６元人民幣）。如果沒有中國(guó)公司在埃塞投資建廠，他很可能現(xiàn)在還處在失業(yè)狀態(tài)。

　　鞋廠助理工程師譚軍介紹說，鞋廠有當(dāng)?shù)貑T工３０００多名，工人的月工資收入為１０００比爾到１５００比爾。

　　近年來，埃塞政府推行強(qiáng)制性義務(wù)教育政策，勞動(dòng)力文化素質(zhì)有所提升，這是中國(guó)企業(yè)與其進(jìn)行產(chǎn)能合作必需的條件。

　　接受過大學(xué)教育的當(dāng)?shù)貑T工很容易在工廠里獲得管理職位。特肖梅大學(xué)畢業(yè)后已在鞋廠工作４年多，月工資４０００多比爾。憑借較為流利的英語和當(dāng)?shù)氐陌⒛饭�拉語，特肖梅成為了中方管理人員和埃塞本土員工之間的溝通橋梁。

　　中國(guó)企業(yè)看中的不僅是埃塞等非洲國(guó)家的勞動(dòng)力資源，其較為豐富和廉價(jià)的原材料也為中國(guó)企業(yè)發(fā)展節(jié)約了大量成本。

　　埃塞地處東非高原，有著“東非水塔”的美譽(yù)，水草肥美，人均家畜占有量位居世界前列，能夠?yàn)橹菩�、制衣企業(yè)提供較為充裕且質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的皮革原料。

　　譚軍說，鞋廠周圍有不少皮革生產(chǎn)廠，其中一些由印度人投資建設(shè)，鞋廠所需的皮革很容易在當(dāng)?shù)夭少?gòu)。

　　生產(chǎn)線的機(jī)器隆隆作響。一雙雙高跟鞋、平底鞋、長(zhǎng)筒靴經(jīng)過道道工序制成，然后包裝、入庫，等待運(yùn)往歐洲或美洲大陸。

　　據(jù)譚軍介紹，鞋廠接受歐美企業(yè)訂單進(jìn)行貼牌生產(chǎn)，一天最多可生產(chǎn)８０００雙鞋，這些成品通過公司內(nèi)部的大型貨車，從埃塞運(yùn)輸?shù)郊�布提港口，再以海運(yùn)方式運(yùn)往歐美。

　　“以后的運(yùn)輸會(huì)大力借助中國(guó)修建的從埃塞首都到吉布提港口的鐵路，這將使從鞋子發(fā)貨到抵達(dá)港口的時(shí)間由以往的兩天縮短為８小時(shí)，大大節(jié)約運(yùn)輸成本，”譚軍說。近年來，中國(guó)企業(yè)積極參與非洲基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，非洲一些國(guó)家交通條件不斷改善，鐵路網(wǎng)、公路網(wǎng)正不斷延伸，電力保障日趨穩(wěn)定，這又進(jìn)一步促進(jìn)了中國(guó)企業(yè)在非洲投資興業(yè)，有力推動(dòng)了非洲國(guó)家工業(yè)化進(jìn)程。

　　在埃塞東方工業(yè)園，進(jìn)駐中國(guó)企業(yè)達(dá)６４家，其中投產(chǎn)企業(yè)３１家，實(shí)際投資總金額２．２億美元，解決當(dāng)?shù)兀福埃埃岸嗳司蜆I(yè)。

　　采訪結(jié)束后，在返回亞的斯亞貝巴的路旁，當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)作物青黃相間，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去如同波浪在白云下翻滾，一處處拔地而起的廠房與農(nóng)田交相輝映。埃塞是以農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)為主的內(nèi)陸國(guó)家，但它在推進(jìn)工業(yè)化進(jìn)程中所展現(xiàn)出的生機(jī)和活力，超出了很多人想象。這其中，與中國(guó)進(jìn)行產(chǎn)能合作為其帶來了重大發(fā)展機(jī)遇。