原標(biāo)題：特斯拉所有新車(chē) 將支持全自動(dòng)駕駛

　　據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)廠商特斯拉19日表示，將在其生產(chǎn)的所有新電動(dòng)汽車(chē)上安裝硬件，以使其可以采用全自動(dòng)駕駛技術(shù)。特斯拉還將運(yùn)用“影子”模式收集數(shù)據(jù)來(lái)判斷自動(dòng)駕駛是否比人為駕駛安全。

　　特斯拉共同創(chuàng)辦人與首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克與記者進(jìn)行電話會(huì)議時(shí)表示：“今日起特斯拉生產(chǎn)的每一輛車(chē)都將配有完全自動(dòng)駕駛的功能。”馬斯克說(shuō)，搭載于車(chē)內(nèi)的全新電腦，其運(yùn)算能力將比上一代提升40倍，影像、聲吶及雷達(dá)等傳感技術(shù)將形成全新的“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”。馬斯克認(rèn)為，這些硬件與其以往的自駕技術(shù)不同，將成為車(chē)上的超級(jí)電腦。

　　特斯拉公司表示，已經(jīng)在其S車(chē)型和X車(chē)型上配置了新硬件，但要為以往的車(chē)輛配置這些新硬件是不現(xiàn)實(shí)的。新電動(dòng)汽車(chē)的硬件將包括8個(gè)攝像頭和12個(gè)升級(jí)的傳感器。整套硬件價(jià)值8000美元。支持車(chē)輛進(jìn)行全自動(dòng)駕駛的軟件也已經(jīng)在測(cè)試當(dāng)中。

　　馬斯克表示，自駕功能何時(shí)能實(shí)際運(yùn)用于駕駛中，還要取決于監(jiān)管機(jī)構(gòu)和社會(huì)大眾。他期望2017年底前特斯拉電動(dòng)車(chē)將能以全自動(dòng)模式，“不需任何1次觸碰”即可從洛杉磯開(kāi)到紐約，

　　據(jù)悉，新系統(tǒng)還將以“影子模式”運(yùn)行，在自動(dòng)駕駛時(shí)收集避免或?qū)е萝?chē)禍的相關(guān)數(shù)據(jù)。馬斯克表示，希望可以收集到足夠數(shù)據(jù)證明自動(dòng)駕駛技術(shù)可以有效避免事故和挽救生命，并提交給監(jiān)管部門(mén)。

　　特斯拉去年推出“自我輔助駕駛技術(shù)”，即半自動(dòng)駕駛技術(shù)，但今年5月美國(guó)一輛特斯拉汽車(chē)在這一模式下行駛發(fā)生致命車(chē)禍。美國(guó)監(jiān)管部門(mén)已經(jīng)就此展開(kāi)調(diào)查。隨后，特斯拉公司宣布，“自動(dòng)駕駛”系統(tǒng)并非完全自動(dòng)，并于8月對(duì)其進(jìn)行“重大升級(jí)”，以完善功能。同時(shí)，特斯拉還在企業(yè)網(wǎng)站中刪除“自動(dòng)駕駛”一詞，改用“輔助駕駛”。有批評(píng)人士認(rèn)為，特斯拉此舉試圖為自己在多起事故中爭(zhēng)取免責(zé)。（王婧）