鳳凰汽車訊 “年初的目標是12.5萬輛，過了半年，我們臨時調(diào)高全年目標，必達13萬輛，沖刺更高。”8月10日，東風乘用車公司總經(jīng)理李春榮向媒體通報了東風風神上半年的好成績，并透露風神調(diào)高了全年銷量目標。他說，“東風汽車副總經(jīng)理劉衛(wèi)東對下半年將要上市的AX5要求很高，全年目標8萬輛。”

東風乘用車公司總經(jīng)理李春榮

根據(jù)風神今天的公布，今年1-7月，風神實現(xiàn)了逆市增長。憑借旗下三劍客——AX7/新A60/AX3的出色表現(xiàn)， 1-7月累計銷量超過7.6萬輛，同比增長33.5%，其中7月單月銷量更是歷史性破萬。

“為‘十三五’定了良好的開局。”李春榮如是說。乘用車發(fā)展較晚的風神似乎找到了自己的節(jié)奏。在“十三五”期間，風神計劃推17款全新車型，其中7款SUV、4款轎車、1款MPV和6款新能源車。“‘十三五’年銷量目標要沖擊35萬輛，達到自主品牌的前五。”

在鳳凰汽車看來，在自主品牌快速成長和合資競爭加劇的今天，要實現(xiàn)這個目標，東風風神大概要使出洪荒之力，拿出當年“窮鄉(xiāng)僻壤建東風”的勇氣。

作為銷量增長最重要的依托，東風風神AX7今年1-7月累計完成銷售30,827輛。在自主品牌SUV受到夾擊的上半年，AX7的持續(xù)高增長，也許因為它遵守了自主品牌突破的黃金定律：新品推動和配置升級。據(jù)悉，今年4月全新上市的2016款東風風神AX7在動力、品質(zhì)、功能、等4大方面歷經(jīng)56項全新升級，并推出AX7智馭型版本，迎合了消費者對自主SUV的期望。

最讓人意外的一點，在于轎車的增長。

在今年1-7月自主轎車持續(xù)下滑的情況下，轎車銷售26756輛，同比增長46.5%，其中風神新A60以387.8%的同比增幅成為自主家轎增速第一。為了再接再厲，據(jù)李春榮透露，世界首款小扭矩濕式雙離合變速器-6DCT150即將率先搭載新A60投放市場。在自主品牌轎車銷量普遍大幅下滑的大環(huán)境下，風神轎車的增長值得關(guān)注。

李春榮表示，“AX7/AX3/新A60作為東風風神的銷量主力，將繼續(xù)支撐全年銷量目標的達成。”而且據(jù)他透露，下半年將繼續(xù)投入多種配置的新車，尤其是戰(zhàn)略車型AX5。還包括即將上市AX3 AT致酷型，新A60 DCT版本和AX7智馭型等產(chǎn)品。

在上半年的好業(yè)績的基礎(chǔ)上，加上下半年多款新車的增勢，風神全年13萬輛的銷售目標應該比較容易實現(xiàn)。

除了產(chǎn)品力，風神還將在渠道和營銷、宣傳上發(fā)力。

在渠道方面，風神的目標是每年凈增網(wǎng)點50家。50家其實并不多，這是因為風神求的是穩(wěn)扎穩(wěn)打。“必須提高經(jīng)銷商的盈利能力，嚴進寬出，”李春榮親自約見每一位經(jīng)銷商投資人，一個一個談，談對方的投資規(guī)劃，當做“共同的事業(yè)”來談。

“自主品牌應該多跟合資品牌比較，我們已經(jīng)有能力跟合資產(chǎn)品一較高下。希望媒體多做這樣的報道。”在發(fā)布會結(jié)束的時候，李春榮說了這么一番別有意味的話。