Google 計(jì)劃為他們的無(wú)人駕駛汽車開(kāi)發(fā)新系統(tǒng)，能監(jiān)測(cè)到警車、救護(hù)車等緊急車輛頂部的車燈，并且作出反應(yīng)，例如給救護(hù)車讓道，靠邊停車等。

這其實(shí)是 Google 適應(yīng)法律的一種努力。包括美國(guó)在內(nèi)的國(guó)家規(guī)定，如果警車閃著警燈從后方靠近行駛車輛，車主需要靠邊停下。

這項(xiàng)名為“緊急車輛的實(shí)時(shí)、主動(dòng)監(jiān)測(cè)”的專利，美國(guó)專利商標(biāo)局(USPTO)在 9 月 1 日批給了 Google，很可能會(huì)被用在無(wú)人車上。

根據(jù)專利說(shuō)明，Google 無(wú)人車判斷的，其實(shí)是警車、救護(hù)車這些緊急車輛不同的車燈、車燈的閃爍方式，根據(jù)這些從而得知后方可能會(huì)有警車靠近，并據(jù)此作出反應(yīng)。這聽(tīng)起來(lái)就跟普通美國(guó)車主日常開(kāi)車相似。

在具體技術(shù)上，Google 無(wú)人車用攝像頭給周圍環(huán)境持續(xù)拍照，然后用激光測(cè)距儀、光探測(cè)器等傳感器分析圖片中的物體，檢測(cè)其中是否有燈光、燈光閃爍的方式，以及燈光的顏色。

以美國(guó)警車為例，實(shí)際情況跟在美國(guó)電影中很類似。普遍警車會(huì)閃著 4 種光源的車燈，無(wú)人車探測(cè)的就是警車的這 4 種光源以及閃爍方式。

在遵守交通法規(guī)，避讓車輛和行人方面，Google 無(wú)人車已經(jīng)做了很多提升。例如 Google 申請(qǐng)無(wú)人車“看懂”自行車車主手勢(shì)的專利，早前還計(jì)劃讓無(wú)人車辨識(shí)行人，這次看懂特殊車輛的車燈，不過(guò)是新的一步。