近日，來自乘聯(lián)會的2016年2月份汽車銷量數(shù)據(jù)出爐。數(shù)據(jù)顯示，2月份的乘用車銷量普遍下滑，這與整體市場的低迷以及春節(jié)長假不無關(guān)系。

　　在此背景下，MPV細(xì)分品類中北汽幻速H3的銷量數(shù)據(jù)卻值得細(xì)細(xì)品味。據(jù)統(tǒng)計(jì)，幻速H3的2月份銷量為8012輛，位居排行榜的第五位，這也是幻速H3首次進(jìn)入MPV熱銷榜的前五名。

　　單月銷量進(jìn)入前五名對于一款初入MPV市場的幻速H3來說，的確是一件值得慶賀的好事，但不至于大書特書。然而，值得注意的是，幻速H3的1月份銷量為10068輛，排名第九。

　　這就意味著，幻速H3雖然單月銷量有所下滑，但銷量排名卻不斷提升。言下之意，就是幻速H3在整體市場較為低迷的情況下，單品的下降率要低于市場的下降率，這體現(xiàn)出幻速H3在細(xì)分市場中，已經(jīng)連續(xù)三級跳，殺入第一陣營。

　　對于形成這種局面的原因，可以簡單歸結(jié)為兩方面：外部因素和內(nèi)部因素，也就是我們說的的市場和產(chǎn)品兩大方面。

　　眾所周知，中國車市的發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入一個(gè)微增長的平緩期，車市結(jié)構(gòu)也隨之發(fā)生變化，呈現(xiàn)出多元化的特點(diǎn)。再加上消費(fèi)理念的升級，甚至二次購車者增多等因素影響，消費(fèi)需求逐漸由轎車向SUV、MPV轉(zhuǎn)移。

　　在這種背景下，MPV，尤其是家用MPV已經(jīng)發(fā)展成為繼城市SUV之后的另一個(gè)增長點(diǎn)。再加上國家對二胎政策的放開，以及消費(fèi)者對車輛需求由感性到理性的轉(zhuǎn)變，都是促成家用MPV熱銷的重要因素。

　　有人說，去年是家用MPV的元年，而幻速H3正是在這樣的大背景下殺入市場的一款戰(zhàn)略性產(chǎn)品。當(dāng)然，機(jī)會是一回事，能不能抓住機(jī)會就是另外一回事了，接下來我們就來從第二個(gè)方面——產(chǎn)品的角度來分析一下幻速H3排名不降反升的原因。

　　熟悉車市的人都知道，從2015年1月開始北汽幻速便一步步完善著產(chǎn)品布局，從H2、S2、S3、H3再到S6，北汽幻速已經(jīng)在MPV、SUV這兩大新興領(lǐng)域建立了屬于自己的話語權(quán)。

　　而H3作為北汽幻速旗下目前的旗艦MPV，自2015年9月成都車展推出之后，異軍突起，僅僅上市三個(gè)月達(dá)到月銷量過萬的水平，不得不歸結(jié)為產(chǎn)品力的強(qiáng)大。

　　作為一款面向家庭的MPV，首要特點(diǎn)就是空間的表現(xiàn)力，幻速H3正是將這一要素?cái)[在了首要位置。幻速H3的長、寬、高分別為4660mm、1779mm、1780mm，軸距為2800mm。尤其是突破2800mm的軸距水平，若是放在轎車品類上，已經(jīng)達(dá)到中高級轎車的標(biāo)準(zhǔn)。

　　尤為值得一提的是，幻速H3的第二排座椅采用“1+1”的方式，因此整體形成了2+2+3劇院式的座椅布局，再加上后排座椅所支持的4/6比例放倒，突顯出車輛對空間利用率的優(yōu)化能力。

　　根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)測量方法得出，幻速H3的前、中排座椅的肩部與臀部空間均超過1400mm，第三排有著肩部1360mm、臀部空間1260mm的表現(xiàn)。除此之外，若是將后兩排座椅全部放倒，幻速H3還能變換出最大3573L的裝載空間，可謂是載人載貨的全能型選手。

　　在考量完空間因素之后，恐怕消費(fèi)者最為關(guān)心的就是性價(jià)比的高低了，在這方面幻速H3當(dāng)然不會成為短板。所謂性價(jià)比，主要可以從配置、動(dòng)力、價(jià)格等幾方面進(jìn)行綜合評定。

　　在配置方面，北汽幻速H3首先在最基礎(chǔ)的懸架上拿出十足誠意，前麥弗遜、后五連桿螺旋彈簧的形式可以保證車輛在行駛過程中的舒適性和穩(wěn)定性。與此同時(shí)，8英寸觸控液晶屏、倒車影像、后排空調(diào)控制與大燈高度調(diào)節(jié)等配置也都是從日常使用的實(shí)用性出發(fā)，為其競爭力添磚加瓦。

　　為了平衡日常用車的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性，北汽幻速為H3配備的是一款1.5 L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是一臺5擋手動(dòng)變速器。83kW的最大功率和150N·m的最大扭矩配合入擋清晰的變速器，在城市道路中駕駛相當(dāng)輕松。

　　有句玩笑話是這么說的：一切拋開價(jià)格談配置的行為都是耍流氓。不過作為從業(yè)人員的我們在談笑之余，不得不承認(rèn)這句話頗具道理。如果沒有一個(gè)具有競爭力的價(jià)格作為支撐，性價(jià)比就無從談起。

　　北汽幻速H3的售價(jià)區(qū)間為5.58萬~6.28萬，這個(gè)價(jià)格甚至只是一款入門級自主品牌A級車的水準(zhǔn)。消費(fèi)者當(dāng)然明白家用MPV和A級車之間誰更具購買價(jià)值，因此幻速H3的熱銷便不足為奇了。

　　SUV之后的風(fēng)口將屬于MPV，這是業(yè)內(nèi)共識，因此2016年的北京車展，MPV就顯得尤為重要。對于身處第一陣營的幻速來說，北京車展雖是客場作戰(zhàn)，但卻勢在必得。有消息稱，北汽幻速首款前置前驅(qū)MPV幻速H3F或?qū)⒃诒本┸囌股鲜�，想來這就是接下來在MPV市場爆出的大招了。

　　盡管,關(guān)于幻速H3F的信息仍然較少，但聯(lián)系到日前北汽幻速官方正式發(fā)布了H3F的定妝照，我們可以發(fā)現(xiàn)，幻速H3F車身更大，外觀更炫，座位布局選擇也更多,其舒適性也更好，其定位將高于現(xiàn)款幻速H3。

　　按照北汽幻速一貫較高的性價(jià)比，未來或許會對寶駿730等熱銷車型帶來強(qiáng)力的沖擊，隨著新車型的上市，2016年的MPV市場，真的是充滿變數(shù)和看頭。