新華社北京6月30日電 題：大有可為 正當(dāng)其時——我國民營企業(yè)加強(qiáng)自主創(chuàng)新觀察

  新華社記者趙文君

  人形機(jī)器人精準(zhǔn)抓取小物件，分體式飛行汽車吸引參觀者爭相打卡拍照，運(yùn)輸無人機(jī)為低空經(jīng)濟(jì)注入新活力……

  6月27日至30日在廣州舉行的第二十屆中國國際中小企業(yè)博覽會上，國內(nèi)中小企業(yè)帶來的一系列新技術(shù)、新產(chǎn)品、新裝備備受矚目，向世界展現(xiàn)了我國民營企業(yè)堅(jiān)持科技賦能、加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力的新氣象。

  我國民營企業(yè)數(shù)量龐大，其中絕大多數(shù)是中小企業(yè)，成為推動產(chǎn)業(yè)升級、穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)增長的重要支撐。最新統(tǒng)計(jì)顯示，截至5月底我國實(shí)有民營經(jīng)濟(jì)組織1.85億戶，占經(jīng)營主體總量的96.76%。

  近年來，民營企業(yè)中涌現(xiàn)出一批行業(yè)龍頭、新晉“黑馬”，聚焦重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)自主創(chuàng)新，在戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，科技創(chuàng)新成果源源不斷涌現(xiàn)，為經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動能。

  一根銅線，經(jīng)過拉絲、絞線、成纜等工序，最終成為能夠承受零下40攝氏度低溫的光伏電纜；取得15項(xiàng)自主知識產(chǎn)權(quán)發(fā)明專利，填補(bǔ)了青藏高原特殊性能光伏電纜的空白；光伏電纜年產(chǎn)量達(dá)12萬千米，可繞地球3圈……地處青海的歐耐特線纜集團(tuán)有限公司，用13年時間，從一家小微企業(yè)成長為國家級專精特新“小巨人”企業(yè)、國家級高新技術(shù)企業(yè)。

  “加強(qiáng)自主創(chuàng)新，是我們從跟跑向領(lǐng)跑躍升的關(guān)鍵。”集團(tuán)董事長楊振濤回憶，企業(yè)剛起步時接到一筆訂單，訂貨方對線纜的包裹材料有特殊要求，當(dāng)時企業(yè)邊琢磨邊做，提交樣品之后發(fā)現(xiàn)跟訂貨方的要求出入很大。

  這件事給了楊振濤很大觸動，只有掌握核心技術(shù)、擁有“獨(dú)門絕技”和“拳頭產(chǎn)品”，才能在激烈的市場競爭中活下來、走下去。

  針對青藏高原特殊的地理環(huán)境，歐耐特成立青藏高原光伏電纜研發(fā)中心，聚焦極端環(huán)境材料性能研究。僅憑優(yōu)化傳統(tǒng)電纜生產(chǎn)的輻照交聯(lián)工藝一項(xiàng)技術(shù)革新，歐耐特就提高了30%的生產(chǎn)效率，大大縮短了產(chǎn)品交付周期。

  目前，歐耐特的線纜產(chǎn)品能滿足耐低溫、耐日光老化、防紫外線、耐酸堿、耐鹽霧、防鼠防白蟻等特殊環(huán)境的要求，在光伏發(fā)電傳輸、工程建設(shè)、新能源配套等領(lǐng)域市場占有率達(dá)10%。今年6月，總投資1億元的新項(xiàng)目正式開工，企業(yè)明年將持續(xù)擴(kuò)大產(chǎn)能，有望實(shí)現(xiàn)20億元產(chǎn)值的目標(biāo)。

  楊振濤告訴記者，一根標(biāo)準(zhǔn)電纜的使用壽命通常為15年，因晝夜溫差大、紫外線光照強(qiáng)等原因，在青藏高原的使用壽命僅為8年。如果能將電纜的使用壽命延長到12至13年，就能為國家節(jié)省更多的成本。

  “我們將繼續(xù)加大研發(fā)投入，不斷強(qiáng)化自主創(chuàng)新，積極服務(wù)國家發(fā)展戰(zhàn)略和規(guī)劃，為經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。”楊振濤說。

  加強(qiáng)自主創(chuàng)新，在推進(jìn)科技自立自強(qiáng)和科技成果轉(zhuǎn)化中發(fā)揮更大作用，是民營經(jīng)濟(jì)持續(xù)、健康、高質(zhì)量發(fā)展的應(yīng)有之義。

  在長沙地鐵6號線黃花機(jī)場站，佳都科技的“小佳”智能客服系統(tǒng)，每天承擔(dān)了約85%的人工票務(wù)處理工作，便利乘客快速獲得實(shí)時的票務(wù)信息、路線查詢、車站服務(wù)等，日均節(jié)省超200次人工處理問詢。

  這是佳都科技集團(tuán)股份有限公司將“知行交通大模型”技術(shù)廣泛應(yīng)用于城市軌道交通的案例之一。由企業(yè)自主研發(fā)的“智慧地鐵大腦”，如今已落地全國超過40個城市、100多條線路、2200座地鐵車站。今年一季度，企業(yè)營業(yè)收入同比增長106.26%、凈利潤增長165.87%。

  “這與我們在智慧交通領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局密不可分。”佳都科技集團(tuán)董事長劉偉介紹，企業(yè)起初做IT分銷商，在年?duì)I收達(dá)300億元規(guī)模的情況下，因?yàn)榭春密壍澜煌ê虯I技術(shù)的潛力，便果斷做出了轉(zhuǎn)型決定。

  劉偉坦言，企業(yè)的轉(zhuǎn)型之路并非一帆風(fēng)順，轉(zhuǎn)型不僅僅是進(jìn)入新的行業(yè)，更需要通過技術(shù)創(chuàng)新積累核心競爭力。“如今，賦能智慧交通、軌道交通等領(lǐng)域的AI技術(shù)創(chuàng)新，已成為公司核心競爭力。”劉偉說。

  憑借敏銳的市場嗅覺，民營企業(yè)往往敢于突破自己的舒適區(qū)，提前布局未來的新賽道并形成優(yōu)勢。

  瞄準(zhǔn)“肽”這一產(chǎn)業(yè)賽道，專注于從海洋生物中提取高附加值營養(yǎng)品，海南華研膠原科技股份有限公司成功研發(fā)出魚膠原蛋白肽新產(chǎn)品“環(huán)二肽”。

  海南華研膠原科技股份有限公司技術(shù)研發(fā)中心總經(jīng)理趙子方介紹，企業(yè)科研團(tuán)隊(duì)用了兩年多時間，不斷嘗試不同的酶解工藝和環(huán)化條件，光是各種實(shí)驗(yàn)就做了近3000次，最終成功研發(fā)出專利酶切技術(shù)特定切割天然膠原蛋白的方法。

  把魚皮、魚鱗等魚類加工副產(chǎn)物“變廢為寶”，經(jīng)生物酶解技術(shù)轉(zhuǎn)化為高附加值小分子肽，可廣泛應(yīng)用于食品、美容、醫(yī)藥等領(lǐng)域。目前，海南華研已投產(chǎn)兩條年產(chǎn)4500噸魚膠原蛋白肽的生產(chǎn)線，生產(chǎn)的各種魚膠原蛋白肽粉達(dá)20多個品類，產(chǎn)品成功銷往50多個國家和地區(qū)，年產(chǎn)值持續(xù)翻倍。

  傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)不斷向高端化、智能化、綠色化發(fā)展，人工智能、具身機(jī)器人等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和創(chuàng)新成果如雨后春筍般萌發(fā)，處處有民營企業(yè)向創(chuàng)新發(fā)力的身影……

  奮楫者先，創(chuàng)新者強(qiáng)。展望未來，我國超大規(guī)模市場潛力和豐富多元的應(yīng)用場景，將為民營企業(yè)加快技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品迭代提供廣闊的舞臺和機(jī)遇，民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展前景廣闊。