從內(nèi)飾諜照來看，該車內(nèi)部并未延續(xù)海馬S5的中控臺設(shè)計(jì)風(fēng)格，元素堆砌的處理使中控臺層次感豐富。從內(nèi)飾的狀態(tài)來看，該車目前仍處于工程測試階段，不過其配置水平仍然較高，擁有皮質(zhì)包裹座椅、液晶顯示屏和多功能方向盤等。

目前該車的動力配置官方并未透露，根據(jù)此前的新車計(jì)劃，該車有望搭載海馬自主研發(fā)的研發(fā)1.0GTI或1.2GTI兩款增壓發(fā)動機(jī)。

編輯有話說：填補(bǔ)海馬在小型SUV市場的空白，該車或成為全新銷量增長點(diǎn)

從最近幾年的市場發(fā)展可以看出，小型SUV越來越受到了市場的認(rèn)可，而對于海馬而言，其產(chǎn)品線并未覆蓋到這一級別，可以說缺少了一個(gè)有力的銷量增長點(diǎn)。不過編輯認(rèn)為目前為時(shí)并不晚，小型SUV市場并未達(dá)到飽和，仍有大批消費(fèi)者鐘情于小型SUV，預(yù)計(jì)該車未來定價(jià)將在6-9萬元區(qū)間，可以說中國品牌小型SUV市場又將增加一個(gè)有力競爭者。

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