車身尺寸相比MX6更大

截至目前，我們對該車的了解僅限于工信部的申報信息，這款車型的長寬高分別為4720/1850/1727mm，軸距為2712mm。從數(shù)據(jù)上來看相比現(xiàn)款風(fēng)度MX6要大上一圈，不過從其尾部標(biāo)識來看，其或?qū)⒈环Q之為MX5。

相比于新車吸引人的外觀，其動力方面幾乎沒有什么亮點，目前其在工信部信息中僅申報將搭載一臺2.0L發(fā)動機(jī)，最大功率146馬力，有可能繼續(xù)匹配CVT變速箱和手動變速箱。

編輯有話說：動力是最大的短板，進(jìn)軍中國品牌緊湊型SUV市場并不容易

在第一眼看到風(fēng)度MX5的申報圖，編輯認(rèn)為其整體造型設(shè)計還是非常值得期待的，畢竟相比于脫胎自老款奇駿的風(fēng)度MX6，這款全新的SUV車型有著更加獨特的風(fēng)格，并且充斥著當(dāng)下的一些流行化設(shè)計元素，例如開眼角大燈，以及一體式尾燈組等，這些都為其在外觀方面進(jìn)行了加分。

不過俗話說巧婦難為無米之炊，動力系統(tǒng)成為了新車最大的短板。隨著國家針對小排量車型政策上的優(yōu)惠，越來越多的廠家開始為新車搭載全新的小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)，而這款風(fēng)度的全新車僅提供一臺2.0L發(fā)動機(jī)，這在后期落地銷售上并不占優(yōu)勢，同時考慮到其品牌渠道問題，以及這款車型所要面對的中國品牌緊湊型SUV這個紅海市場，未來消費(fèi)者可能很難對這樣一款車型產(chǎn)生濃厚的興趣。希望廠家未來能夠在動力方面，提供其他全新的動力總成。