2710mm軸距帶來了同級(jí)中較為寬敞的車內(nèi)空間，這也是C4L的賣點(diǎn)之一，這在新款車型上也得到延續(xù)。從實(shí)際乘坐體驗(yàn)來看，無論是頭部還是后排腿部空間，都達(dá)到了同級(jí)中的較高水準(zhǔn)。

而排座椅最大亮點(diǎn)莫過于兩個(gè)航空式睡眠頭枕，該頭枕能通過調(diào)整包裹度將乘客的頭部固定，從而達(dá)到很高的舒適性，這在同級(jí)中是少有的。

取消1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)全系配備渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

全新C4L在動(dòng)力系統(tǒng)上將取消現(xiàn)款車型上的1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，全系車型配備渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為之前的1.2T和1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)。1.2T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為100kW，最大扭矩為230N?m。而1.6T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)則是由PSA和寶馬共同研發(fā)的，最大功率為123kW、最大扭矩為245N?m，具備了連續(xù)可變正時(shí)氣門、雙渦管單渦輪以及缸內(nèi)直噴技術(shù)。而雙渦管單渦輪增壓的最大好處就是減少渦輪遲滯。

在傳動(dòng)上匹配的是6速手自一體變速箱，并提供了經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、雪地、手動(dòng)四種模式，以滿足不同路況需求。雖然變速箱沒有變化但是其設(shè)計(jì)做出了改變，不僅采用了全新造型，皮質(zhì)包裹后的視覺感也更顯高檔。