據(jù)英國汽車雜志Autocar7月6日報道，現(xiàn)代第三代i30緊湊型掀背車將在今年10月的巴黎車展上首發(fā)，推出三個版本：五門掀背車、旅行版、以及四門轎跑版，另外還將推出一款高性能版i30 N。

最新的測試車被捕捉到時正拖著一輛拖車。日前，已有媒體在北極圈、瑞士阿爾卑斯山路以及德國紐博格林賽道捕捉到新一代i30的路試諜照。雖然這些早期的新車都經(jīng)過重度偽裝，但依然可以發(fā)現(xiàn)，新一代i30 將采用全新的進氣格柵設(shè)計，與改款車及現(xiàn)代i40類似。

高性能車型現(xiàn)代i30 N

全新i30 N是N performance 子品牌旗下的首款高性能公路車，也將是新一代i30 取得成功的關(guān)鍵。這一版本車型目前已在德國紐博格林賽道參與測試，其未來上市后將與大眾高爾夫GTI競爭。

韓國公司拉力賽車目前搭載的是1.6升渦輪增壓汽油三缸發(fā)動機，引擎的動力輸出可達296馬力。而這款i30 N將搭載2.0升渦輪增壓引擎，最高時速可達155英里(約250公里)。

現(xiàn)代i30的引擎與科技

最新消息稱i30 的渦輪增壓器將繼續(xù)由輸出動力183馬力的1.6升Gamma GDI直噴汽油引擎帶動，而其他的汽油以及柴油發(fā)動機也會稍作調(diào)校，以期獲得更大的功率和更高的效率。

當(dāng)然，也不排除下一代i30 會借鑒現(xiàn)代Ioniq混合動力版本的科技，采用混合動力。

現(xiàn)代i30在北美以伊蘭特GT的身份銷售。從伊蘭特的預(yù)覽圖片中我們可以得到有關(guān)新一代i30內(nèi)部設(shè)計的線索：極簡主義，無鍵設(shè)計，重新設(shè)計的中控臺。