原標(biāo)題：四千崗位“爭(zhēng)搶”兩千畢業(yè)生

　　近日，湖南現(xiàn)代物流職業(yè)技術(shù)學(xué)院舉行2017屆畢業(yè)生校園供需見面會(huì)。該校2017屆共有畢業(yè)生2021人，而見面會(huì)上，來自全國各地的120余家物流企業(yè)提供了4000多個(gè)就業(yè)崗位，一些企業(yè)開出了月薪8000元、年薪10萬元的待遇。據(jù)介紹，該校本學(xué)期已舉行近50次專場(chǎng)招聘會(huì)，提供就業(yè)崗位3000余個(gè)，半數(shù)以上畢業(yè)生已“名花有主”。

　　“目前全國從事物流行業(yè)的人員超過2000萬，對(duì)物流人才的需求超過600萬。”該校黨委書記龍吟說，隨著電子商務(wù)的迅猛發(fā)展，物流產(chǎn)業(yè)對(duì)人才的需求越來越大，物流人才存在結(jié)構(gòu)性短缺，企業(yè)需要的實(shí)用型、技能型人才遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

　　湖南現(xiàn)代物流職院物流管理專業(yè)帶頭人段圣賢說，電子商務(wù)零售起步之初，利用現(xiàn)有快遞企業(yè)就能支持其送貨作業(yè)，但目前這種經(jīng)營模式已嚴(yán)重阻礙了電子商務(wù)的發(fā)展�，F(xiàn)在許多有實(shí)力的物流企業(yè)、電子商務(wù)商家都致力于改進(jìn)物流系統(tǒng)，以適應(yīng)電子商務(wù)發(fā)展的需要，順豐的轉(zhuǎn)型，京東物流、菜鳥的產(chǎn)生都是例證。

　　目前，構(gòu)建適應(yīng)電子商務(wù)物流體系的探索仍在進(jìn)行中。由于缺乏專業(yè)人才和理論指導(dǎo)，各物流企業(yè)和電子商務(wù)商家沒有統(tǒng)一設(shè)計(jì)和計(jì)劃，各自為政，部分管理和技術(shù)落后，導(dǎo)致成本過高、效率低下，造成社會(huì)資源的浪費(fèi)。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，在物流行業(yè)相對(duì)領(lǐng)先的上海、北京，大專以上學(xué)歷從業(yè)人員占第三方物流企業(yè)從業(yè)人員的比例分別為21%和19%，其他地區(qū)的比例更低，具有物流專業(yè)教育背景的人才更是鳳毛麟角。（陽錫葉）