【環(huán)球科技報(bào)道 記者 陳薇】據(jù)美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》8月5日?qǐng)?bào)道，在優(yōu)步向滴滴出行出售中國(guó)業(yè)務(wù)，從而為小型約車應(yīng)用開(kāi)啟機(jī)會(huì)之門(mén)的同時(shí)，中國(guó)網(wǎng)絡(luò)約車市場(chǎng)新秀神州優(yōu)車也在悄然擴(kuò)大在高端市場(chǎng)的規(guī)模。

　　神州優(yōu)車7底在全國(guó)中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)(新三板)掛牌上市，一周后估值飆升至68億美元。神州優(yōu)車的主要投資方包括私募股權(quán)公司美國(guó)華平投資集團(tuán)，以及由阿里巴巴集團(tuán)創(chuàng)始人馬云聯(lián)合創(chuàng)立的一家私募股權(quán)公司。神州優(yōu)車是中國(guó)最大的汽車租賃公司神州租車有限公司的一家關(guān)聯(lián)公司。

　　滴滴出行和優(yōu)步以低價(jià)約車服務(wù)占領(lǐng)市場(chǎng)，通過(guò)非專業(yè)司機(jī)駕駛的私家車提供服務(wù)，這也引發(fā)了出租車司機(jī)的不滿。相比之下，神州優(yōu)車提供了一支由專業(yè)司機(jī)駕駛的專用租車隊(duì)伍。神州優(yōu)車價(jià)格較為昂貴，但上個(gè)月發(fā)布的網(wǎng)絡(luò)約車監(jiān)管規(guī)定限制了叫車補(bǔ)貼，預(yù)計(jì)將縮小價(jià)格差距。此舉令神州優(yōu)車萌生希望，即更多乘客可能選擇他們的服務(wù)。

　　神州租車首席財(cái)務(wù)長(zhǎng)李維說(shuō)，神州優(yōu)車是出租車的升級(jí)版，不是代替品，只是公共交通的一個(gè)補(bǔ)充。

　　神州優(yōu)車與滴滴出行相比差距還很大，后者6月份的活躍用戶高達(dá)4700萬(wàn)，而根據(jù)研究機(jī)構(gòu)易觀國(guó)際的數(shù)據(jù)，6月神州優(yōu)車的活躍用戶只有300萬(wàn)，也落后于優(yōu)步中國(guó)的1300萬(wàn)和易到用車的400多萬(wàn)。神州優(yōu)車在中國(guó)70多個(gè)城市運(yùn)營(yíng)，滴滴出行則覆蓋400個(gè)城市。