記者15日從內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特市政府獲悉，呼和浩特新機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目近日獲得國(guó)務(wù)院、中央軍委批復(fù)。

　　據(jù)了解，呼和浩特新機(jī)場(chǎng)定位為國(guó)內(nèi)重要的干線機(jī)場(chǎng)、區(qū)域性樞紐機(jī)場(chǎng)、一類航空口岸機(jī)場(chǎng)和首都機(jī)場(chǎng)的主備降機(jī)場(chǎng)。新機(jī)場(chǎng)本期工程飛行區(qū)跑道滑行道系統(tǒng)、航站樓主樓按滿足2030年旅客吞吐量2800萬(wàn)人次、貨郵吞吐量32萬(wàn)噸的目標(biāo)設(shè)計(jì)，航站樓指廊、貨運(yùn)、航食等按滿足2025年旅客吞吐量2200萬(wàn)人次、貨郵吞吐量20萬(wàn)噸的目標(biāo)設(shè)計(jì)。

　　據(jù)介紹，新機(jī)場(chǎng)主要建設(shè)內(nèi)容包括： 26萬(wàn)平方米的航站樓、124個(gè)機(jī)位的站坪、5萬(wàn)平方米的交通換乘中心、9.5萬(wàn)平方米的停車樓等，新機(jī)場(chǎng)總投資242.39億元。

　　近年來(lái)，呼和浩特市經(jīng)濟(jì)和社會(huì)持續(xù)快速發(fā)展，人流、物流不斷激增，城市框架不斷擴(kuò)大，白塔機(jī)場(chǎng)運(yùn)量快速提升。城市已逐步包圍機(jī)場(chǎng)，嚴(yán)重影響到機(jī)場(chǎng)規(guī)模的提升。航班起降穿越城市最繁華的新華大街，給居民帶來(lái)噪聲影響和安全隱患。

　　呼和浩特白塔機(jī)場(chǎng)搬遷工作在內(nèi)蒙古自治區(qū)、呼和浩特市兩級(jí)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在自治區(qū)發(fā)改委、內(nèi)蒙古民航機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司等單位的大力支持下，2014年10月呼和浩特新機(jī)場(chǎng)選址獲得中國(guó)民用航空局的批復(fù)；近日,呼和浩特新機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目獲得國(guó)務(wù)院、中央軍委批復(fù)。

　　未來(lái)，呼和浩特新機(jī)場(chǎng)在綜合交通方面，將新建南二環(huán)快速路至新機(jī)場(chǎng)的高速公路和新機(jī)場(chǎng)至黃合少的一級(jí)公路，依托現(xiàn)有的呼大高速、103省道、209國(guó)道、金盛路、呼朔高速公路和繞城高速公路實(shí)現(xiàn)“六縱三橫”的公路網(wǎng)；新建機(jī)場(chǎng)快軌；引入城際鐵路，實(shí)現(xiàn)航空、鐵路、軌道交通、公路等多種交通方式的有效融合，構(gòu)建“無(wú)縫銜接”和“零距離換乘”的綜合交通運(yùn)輸體系。

　　在臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃方面，這個(gè)市將圍繞新機(jī)場(chǎng)分兩期規(guī)劃建設(shè)40平方公里的臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)。優(yōu)先發(fā)展航空物流業(yè)和空港直接配套服務(wù)產(chǎn)業(yè)，重點(diǎn)發(fā)展臨空商貿(mào)會(huì)展產(chǎn)業(yè)、文化旅游產(chǎn)業(yè)、臨空高科技產(chǎn)業(yè)和臨空現(xiàn)代農(nóng)牧業(yè)，并為為航空等高端制造工業(yè)和其他產(chǎn)業(yè)預(yù)留發(fā)展空間。(記者 于嘉)