88號美食車

可供私人租用的18號派對車

本報赴香港特派記者  王天迷

在喧鬧的香港街頭，你是否聽到過清脆的“叮叮”聲？你的目光是否被隨之而來的一輛充滿歷史風(fēng)情的電車吸引？作為物美價廉的公共交通工具，香港電車（又稱“叮叮車”）自121年前誕生以來，就成為當(dāng)?shù)厝松�活中重要的組成部分。如今，它是獲得吉尼斯世界紀(jì)錄認(rèn)證的全球“正在提供服務(wù)的最大雙層電車車隊”，共有165輛雙層電車。作為香港一道獨(dú)特的“風(fēng)景線”，叮叮車也是游客“不想錯過”的體驗(yàn)項(xiàng)目。“電車全景游”——乘坐仿20世紀(jì)20年代開放式設(shè)計的復(fù)古叮叮車，享受1小時特色觀光之旅，是香港電車提供的典型服務(wù)之一，如今它又增添了更具文化特色、能提升游客“沉浸感”的項(xiàng)目——旗袍游、美食游，令這張“香港名片”更加立體、更吸引人。

著旗袍穿越“老香港”

《環(huán)球時報》記者日前來到位于香港上環(huán)的旗袍租賃店嫣裳記。推開門，眼前典雅的木質(zhì)家具、頭頂旋轉(zhuǎn)的風(fēng)扇、懸掛的水晶吊燈，讓人仿佛一下穿越回“老香港”。數(shù)十件不同尺碼、款式各異的旗袍整齊地掛在衣架上，令人眼花繚亂。店長說，旗袍布料都是親自挑選的，通常每種花色只做一兩件旗袍，每件都是手工縫制。

過去，嫣裳記的客戶多是香港年輕人，和香港電車合作后，將吸引更多內(nèi)地游客，以及來自其他國家和地區(qū)的游客�！董h(huán)球時報》記者選了一件綠底白花的旗袍，上身后步行至上環(huán)（西港城）總站，準(zhǔn)備開啟“電車全景游”。

停在眼前的這輛編號為68的觀光叮叮車在街頭十分顯眼：車身酒紅色為主，車窗區(qū)域?yàn)榘咨�，上層是開放式設(shè)計，僅幾排座位被頂篷覆蓋，乘客的視野很開闊。為何要推出“叮叮旗袍游”？香港電車的工作人員告訴《環(huán)球時報》記者，一些游客到內(nèi)地旅游時會穿著當(dāng)?shù)氐拿褡宸�飾拍照，考慮如何提升叮叮車體驗(yàn)感時，她想到與復(fù)古叮叮車比較搭配、廣受喜愛的傳統(tǒng)文化符號之一——旗袍。

一路行駛“走遍香港”

步入觀光車內(nèi)，首先引起《環(huán)球時報》記者注意的是3塊互動電子屏。隨著叮叮車行駛，最大一塊屏幕上的電車圖標(biāo)在一張地圖上按既定路線“前進(jìn)”，它直觀地展示了觀光車正在經(jīng)過哪些街區(qū)和地標(biāo)建筑。點(diǎn)擊特定按鈕，顯示屏上的路線圖又變?yōu)橐粋�時間軸，展示叮叮車發(fā)展歷程中的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。旁邊一塊較小的豎屏上是對大屏標(biāo)注出的建筑或者時間節(jié)點(diǎn)的詳盡介紹，另一塊橫屏則會給游客“出題”，考一考他們對叮叮車的了解程度。

往車廂后方走，記者看到懷舊展示角，玻璃柜里放置著展示叮叮車及香港社會風(fēng)貌的新老照片與物件。在記者看來，觀光車一層最醒目之處是創(chuàng)意體驗(yàn)角。在這里，游客可以感受親自制作明信片的樂趣——依次將畫有不同圖形的紫色、橙色、黃色、綠色、深紅色、黑色分層印章蓋在空白明信片上，最終將收獲一幅叮叮車在夜色中行駛于城市海邊的多彩景象。只需要寫下地址、投入車上的信箱，這張明信片就能被寄往世界各地。

前往二層前，工作人員讓記者注意電車駕駛位置旁地面上的一個圓形按鈕，踩住它，電車就發(fā)出其招牌的“叮叮”警示音。這正是叮叮車名稱的由來。但也有一種說法，叮叮車的叫法源于以前票務(wù)員用打孔機(jī)發(fā)出的聲音。

在二層入座，香港街頭的繁華盡收眼底。記者搭乘的這輛觀光車從上環(huán)經(jīng)中環(huán)、灣仔開至銅鑼灣。沿途既有前身為已婚警察宿舍的創(chuàng)意地標(biāo)PMQ元創(chuàng)方，也有以獨(dú)特的花崗凹凸石板路聞名的砵甸乍街、香港罕見的唐樓建筑群藍(lán)屋、銅鑼灣每秒逾百人穿梭的繁忙路口……聽著語音導(dǎo)覽，一幅幅鮮活的香港社會圖卷在腦海中展開：有“喜帖街”之稱的利東街，數(shù)十年前充斥著印刷機(jī)運(yùn)作的聲音；灣仔的高樓里隱藏著香港獨(dú)特的“樓上鋪”文化；被香港人視為代表當(dāng)?shù)匚幕�的顏色組合是紅白藍(lán)——它是上世紀(jì)八九十年代香港人探親時用來裝東西的膠袋顏色，也是建筑棚架、小販攤位用于遮風(fēng)擋雨的帆布配色，紅白藍(lán)代表著香港人堅毅、靈活變通的奮斗精神。

用美食串起香港的記憶

“叮叮美食團(tuán)”是香港電車即將推出的新項(xiàng)目。與“電車全景游”所搭乘的木質(zhì)復(fù)古電車不同，“美食團(tuán)”電車為鋁質(zhì)，五彩繽紛的外觀圖案以卡通風(fēng)格展現(xiàn)出高樓林立的國際都市風(fēng)貌。

編號為88號的“美食團(tuán)”叮叮車上下兩層都有空調(diào)。香港電車表示，他們不希望員工在下層備餐時處于“四面通風(fēng)”的環(huán)境，不能讓灰塵影響食品衛(wèi)生，也不能讓游客在高溫中失去食欲。

受安全規(guī)定等限制，叮叮車上無法長時間保存食物或者加熱食物。而叮叮美食團(tuán)最大的特色就在于提供給游客的每一道餐食都是“現(xiàn)做現(xiàn)吃的”——工作人員從店里拿到剛出爐的餐食后，即刻送到附近的電車站，等待幾分鐘后到達(dá)的“美食團(tuán)”電車。

叮叮美食團(tuán)從香港電車廠出發(fā)，到達(dá)上環(huán)后與常規(guī)“電車全景游”的路線一樣。盡管街邊風(fēng)景與“電車全景游”看到的并無二致，但心情不同：一個是愜意地享受美景，一個是急切地想要品嘗美食。不用奔波，不用排隊，《環(huán)球時報》記者在車上一次性嘗到7道香港特色食物：香甜的雞蛋仔、濃郁且鮮味十足的XO醬腸粉、餡料豐滿的蝦餃和燒麥、不加一點(diǎn)糖但甘甜爽口的鮮榨竹蔗水、酥脆的蛋撻、肉香味足的燒味飯、甜中帶辣的湯圓配姜糖水。它們大多來自當(dāng)?shù)貜V受好評的店家。

大約1小時的行程非常緊湊：電車�？�，工作人員“上菜”，吃飯，工作人員收拾餐具，以此循環(huán)。《環(huán)球時報》記者剛喝完配湯圓的姜糖水，電車就到達(dá)終點(diǎn)站�；叵肫饋�，這趟只顧吃了，好像沒來得及仔細(xì)欣賞街景呢。