國(guó)內(nèi)油價(jià)迎四年來(lái)最大漲幅 加滿(mǎn)一箱油多花17元錢(qián)
人民網(wǎng)北京12月14日電(記者杜燕飛) 今日下午,國(guó)家發(fā)改委發(fā)布通知表示,受主要產(chǎn)油國(guó)達(dá)成石油減產(chǎn)協(xié)議等因素影響,近期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)出現(xiàn)較大幅度上漲。按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制,自2016年12月14日24時(shí)起,國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高435元和420元。
從全國(guó)平均來(lái)看,90號(hào)汽油每升上調(diào)0.32元,92號(hào)汽油每升上調(diào)0.34元,95號(hào)汽油每升上調(diào)0.36元,0號(hào)柴油每升上調(diào)0.36元。
12月10日凌晨,石油輸出國(guó)組織(OPEC)成員國(guó)與非OPEC產(chǎn)油國(guó)在維也納達(dá)成了聯(lián)合減產(chǎn)協(xié)議,這是15年來(lái)首度達(dá)成減產(chǎn)協(xié)議,直接推動(dòng)國(guó)際油價(jià)上行。
至此,國(guó)內(nèi)油價(jià)迎來(lái)年內(nèi)第9次上調(diào),漲幅創(chuàng)年內(nèi)新高,并一舉創(chuàng)下自2012年10月以來(lái)最大漲幅。上一次超越本輪漲幅的調(diào)價(jià)發(fā)生在四年前的2012年9月,當(dāng)時(shí)汽油上調(diào)550元/噸,柴油上調(diào)540元/噸。
本輪油價(jià)大幅上調(diào)后,國(guó)內(nèi)汽油價(jià)將全面回歸“六元”時(shí)代,消費(fèi)者的用油成本將大增。按一般家用汽車(chē)油箱50升容量估測(cè),加滿(mǎn)一箱汽油將多花17元錢(qián)。
截至目前,今年以來(lái),我國(guó)汽、柴油價(jià)格已經(jīng)歷了五次下調(diào)、九次上調(diào)、四次因調(diào)價(jià)幅度低于每噸50元而擱淺、六次因國(guó)際油價(jià)低于每桶40美元的“地板價(jià)”而不調(diào)整。漲跌互現(xiàn)后,我國(guó)汽、柴油價(jià)格累計(jì)每噸分別上漲915元和880元。
數(shù)據(jù)顯示,自8月中旬開(kāi)始,國(guó)際原油震蕩上揚(yáng),國(guó)內(nèi)成品油批發(fā)價(jià)格一改上半年低迷下行之勢(shì),截至12月9日,全國(guó)成品油批發(fā)價(jià)格指數(shù)已較8月中旬上漲23%左右。此輪成品油零售價(jià)格大幅上漲將再度推高批發(fā)價(jià)格指數(shù)上揚(yáng)。
進(jìn)入12月份,受到濃厚的漲價(jià)預(yù)期以及國(guó)內(nèi)大面積的柴油資源緊張影響,國(guó)內(nèi)成品油批發(fā)價(jià)格大幅上漲,部分地區(qū)柴油價(jià)格直接漲至零售到位價(jià)。卓創(chuàng)資訊監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,截至12月14日,國(guó)內(nèi)汽油批零價(jià)差在1130元/噸,較年內(nèi)最大值大幅縮窄1099元/噸,柴油批零價(jià)差僅為57元/噸,較年內(nèi)最大值縮窄1339元/噸。
下一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將于12月28日24時(shí)開(kāi)啟。
隆眾石化網(wǎng)分析師李彥表示,以當(dāng)前的國(guó)際原油價(jià)格水平計(jì)算,下一輪成品油調(diào)價(jià)開(kāi)局將繼續(xù)呈現(xiàn)上調(diào)的趨勢(shì),而且對(duì)應(yīng)上調(diào)幅度在100元/噸之上。近期OPEC與非OPEC聯(lián)合減產(chǎn)的消息威力仍在延續(xù),支撐國(guó)際油價(jià)高位運(yùn)行,雖然美聯(lián)儲(chǔ)加息可能帶來(lái)利空,但翻轉(zhuǎn)當(dāng)前的看多情緒并非易事,12月下旬國(guó)際原油價(jià)格或高位整理,原油變化率的展望較為積極。
“不過(guò)由于當(dāng)前油價(jià)已沖至敏感點(diǎn)位,單憑減產(chǎn)預(yù)期亦無(wú)法提供大幅上破動(dòng)力,本輪的漲幅勢(shì)必?zé)o法被超越。預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)上調(diào)或擱淺的概率較大。”李彥說(shuō)。
卓創(chuàng)資訊成品油分析師胡慧春認(rèn)為,盡管市場(chǎng)對(duì)美聯(lián)儲(chǔ)強(qiáng)烈的加息預(yù)期將會(huì)提振美元匯率走強(qiáng),這對(duì)原油形成一定打壓;不過(guò),目前減產(chǎn)協(xié)議的達(dá)成依舊會(huì)支撐市場(chǎng)氣氛,預(yù)計(jì)下一計(jì)價(jià)周期內(nèi),歐美原油或?qū)⑻幱诟呶徽鹗。受此影響,重新?jì)算后的變化率將會(huì)處于正值范圍內(nèi),下一輪國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)有望迎來(lái)再次上調(diào)。
2016年國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整一覽:
12月14日24時(shí),國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高435元和420元
11月16日24時(shí) 國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別降低365元和355元
11月2日24時(shí) 調(diào)價(jià)幅度不足50元/噸 國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格不作調(diào)整
10月19日24時(shí) 國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高355元和340元
9月30日24時(shí) 調(diào)價(jià)幅度不足50元/噸 國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格不作調(diào)整
9月18日24時(shí) 國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別降低155元和150元。
9月1日24時(shí) 國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高205元和200元
8月18日24時(shí) 國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高175元和170元
8月4日24時(shí) 國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別降低220元和215元
7月21日24時(shí) 國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別降低155元和150元
7月7日24時(shí) 調(diào)價(jià)幅度不足50元/噸 國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格不作調(diào)整
6月23日24時(shí) 調(diào)價(jià)幅度不足50元/噸 國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格不作調(diào)整
6月8日24時(shí) 國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸均提高110元
5月25日24時(shí) 國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高210元、200元
5月11日24時(shí) 國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高120元、115元
4月26日24時(shí) 國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高165元、160元
4月12日24時(shí) 國(guó)際油價(jià)低于每桶40美元 國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格不作調(diào)整
3月28日24時(shí) 國(guó)際油價(jià)低于每桶40美元 國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格不作調(diào)整
3月14日24時(shí) 國(guó)際油價(jià)低于每桶40美元 國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格不作調(diào)整
2月29日24時(shí) 國(guó)際油價(jià)低于每桶40美元 國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格不作調(diào)整
2月15日24時(shí) 國(guó)際油價(jià)低于每桶40美元 國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格不作調(diào)整
1月27日24時(shí) 國(guó)際油價(jià)低于每桶40美元 國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格不作調(diào)整
1月13日24時(shí) 國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別降低140元、135元
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