渤海灣添新航線!龍口至旅順客滾航線正式開航

龍口至旅順客滾運(yùn)輸航線示意圖

8月25日10時(shí)58分,山東龍口至旅順客滾運(yùn)輸航線開航儀式在龍口港舉行,龍口至旅順航線正式開通,渤海灣再添一條新航線。
龍口至旅順航線是一條歷史悠久的航線,是清末民初山東人“闖關(guān)東”的主要登船地,是聯(lián)結(jié)山東與東三省的重要海上通道,蘊(yùn)含著深刻的歷史情懷和感情羈絆。
據(jù)悉,龍口至旅順航線由渤海輪渡股份有限公司所屬的“渤海翡珠”輪投入營(yíng)運(yùn),每天一個(gè)往返航班,單程6小時(shí)。龍口22:00發(fā)船,旅順9:30發(fā)船。車輛可經(jīng)威烏高速,龍青高速,以及206國(guó)道到達(dá)龍口港登船,車輛在旅順港下船后可直接經(jīng)沈大高速通行東北全境。
據(jù)了解,龍旅航線是山東半島與遼東半島之間的最佳物流通道之一,航線的開通,對(duì)推動(dòng)渤海灣綜合交通體系建設(shè)和發(fā)展,促進(jìn)港口及周邊地區(qū)環(huán)境的改善及港口運(yùn)營(yíng)、交通、商貿(mào)、餐飲等多業(yè)繁榮具有十分重要的意義。
據(jù)了解,龍旅客滾航線復(fù)航項(xiàng)目由龍口港集團(tuán)有限公司和渤海輪渡股份有限公司共同投資建設(shè),總投資5.5億元,占地50畝,規(guī)劃建筑面積3.7萬平方米,建設(shè)客運(yùn)站、綜合樓、調(diào)度中心以及兩個(gè)3.5萬噸級(jí)客滾專用碼頭,新上大型安監(jiān)設(shè)施、登船設(shè)施等各類配套設(shè)施,投入營(yíng)運(yùn)客滾專用船舶。龍口港客滾碼頭按渤海灣最大客滾船舶(35000T)設(shè)計(jì),改建客滾泊位2個(gè),配套建設(shè)站前廣場(chǎng)、旅客通道和待渡場(chǎng)等設(shè)施,客運(yùn)站大樓規(guī)模按照一級(jí)站標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。
據(jù)悉,此次投入運(yùn)營(yíng)的“渤海翡珠”輪, 是渤海輪渡公司所屬的9艘“珠”字號(hào)客滾船之一,也是目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的豪華客滾船之一。船舶分三層車輛艙, 可裝載大小車輛260多輛,載客1630人。
龍口、旅順分別地處煙臺(tái)、大連兩地經(jīng)濟(jì)發(fā)展的中心位置,是著名的旅游地,車、客源豐富、腹地廣,龍旅線將擔(dān)負(fù)起更多的物資和人員運(yùn)輸任務(wù)。龍旅航線既有點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的強(qiáng)大經(jīng)濟(jì)圈基礎(chǔ),又有軸對(duì)軸最低物流成本的經(jīng)濟(jì)扇面支撐,是山東半島與遼東半島之間的最佳物流通道之一,將是煙連線的有力補(bǔ)充,對(duì)渤海灣綜合交通體系建設(shè)和發(fā)展具有積極作用。(陳國(guó)峰)
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