上海躲避撞機(jī)機(jī)長(zhǎng)獲一等功 被推選五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?/h1>
人民網(wǎng)北京12月8日電 據(jù)國(guó)家民航局網(wǎng)站消息,上海虹橋機(jī)場(chǎng)“10.11”事件中A320機(jī)長(zhǎng)、中國(guó)東方航空上海飛行部機(jī)長(zhǎng)何超處置果斷,民航局給予記一等功的嘉獎(jiǎng)。經(jīng)東航集團(tuán)工會(huì)推薦申報(bào),民航工會(huì)擬再授其全國(guó)民航五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)。公示時(shí)間為2016年12月7日至12月13日。
10月11日,上海虹橋機(jī)場(chǎng)發(fā)生兩架飛機(jī)險(xiǎn)些相撞事件。東航A320/B-2337號(hào)機(jī)執(zhí)行MU5643(上海虹橋-天津)航班,12時(shí)03分塔臺(tái)指揮飛機(jī)進(jìn)跑道,機(jī)組在執(zhí)行完起飛前檢查之后進(jìn)入跑道,并按照指令稍后開(kāi)始起飛。機(jī)組在確認(rèn)跑道無(wú)障礙的情況下,執(zhí)行起飛動(dòng)作,然而這時(shí)機(jī)長(zhǎng)突然發(fā)現(xiàn)一架A330準(zhǔn)備橫穿該跑道,機(jī)長(zhǎng)短暫判斷后決定起飛,隨即飛機(jī)拉升,從A330上空飛越。
10月21日,民航局發(fā)布“10.11”事件調(diào)查處理結(jié)果。經(jīng)調(diào)查,民航局認(rèn)定“10.11”事件是一起因塔臺(tái)管制員遺忘動(dòng)態(tài)、指揮失誤而造成的人為原因嚴(yán)重事故征候,分別給予華東空管局、華東空管局管制中心、華東空管局安全管理部13名領(lǐng)導(dǎo)干部黨內(nèi)警告、嚴(yán)重警告和行政記過(guò)、撤職處分;吊銷(xiāo)當(dāng)班指揮席和監(jiān)控席管制員執(zhí)照,當(dāng)班指揮席管制員終身不得從事管制指揮工作;對(duì)成功化解危機(jī)的東航A320客機(jī)當(dāng)班機(jī)長(zhǎng)何超記一等功并給予相應(yīng)獎(jiǎng)勵(lì)。
2016年11月3日,東航召開(kāi)虹橋機(jī)場(chǎng)“10.11”事件何超機(jī)組表彰大會(huì),機(jī)長(zhǎng)何超獲評(píng)先進(jìn)黨員,并獲獎(jiǎng)勵(lì)300萬(wàn)元。
12月8日,經(jīng)東航集團(tuán)工會(huì)推薦申報(bào),民航工會(huì)擬授予何超全國(guó)民航五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆?/span>
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