在遭遇臺(tái)風(fēng)、暴雨等極端氣候的時(shí)候，馬路上汽車熄火現(xiàn)象已成為了一個(gè)普遍現(xiàn)象。對(duì)此，經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員教你以下幾招：

一、判斷積水深淺

今天，積水最為嚴(yán)重的就要算是中環(huán)路段中的幾個(gè)隧道了。不要說(shuō)一般的小轎車，就算是SUV等越野車輛，到這里面也是無(wú)能為力。因此，如果你要進(jìn)入這些隧道的時(shí)候，一定要擔(dān)心，看看前面是否有車輛已經(jīng)“拋錨”。

如果不是隧道里面，要判斷深淺的話，可以通過(guò)觀察，一般有浪花和旋渦的地方很可能有較大的石塊和其他障礙物，而水面較平靜的地方一般水較深，這些地方都不宜駕駛。而水面開闊且有較均勻的碎浪花處，一般都是底為碎石的淺水層，是駕車通過(guò)的較理想處。

二、涉水前后應(yīng)低速慢行

駕車行駛在積水區(qū)時(shí)應(yīng)用低速擋，并盡可能地不停車、不換擋，盡量利用慣性駛出局部深水區(qū)。特別是對(duì)于手檔車來(lái)說(shuō)，最好用一擋和二擋。當(dāng)車駛出積水區(qū)后還是應(yīng)低速慢行，同時(shí)輕踩幾次剎車將滲入制動(dòng)系統(tǒng)的水?dāng)D出。

如果引擎在水中熄火，不能用推車和打馬達(dá)等方法強(qiáng)行啟動(dòng)，應(yīng)迅速想辦法將車從水中拉出來(lái)，卸下火花塞，發(fā)動(dòng)引擎將引擎中的水排出。需特別注意的是，如果水深超過(guò)車輪高度一半時(shí)，或水深淹沒排氣消音器出口時(shí)，一般車輛不能通過(guò)，只能繞道行駛。

三、保持充分的行車間距

跟隨前車行駛時(shí)，要保持充分的行車間距，雨天行車間距要比晴天加長(zhǎng)50%。如果行車間距不足，一旦遇到前車緊急制動(dòng)，后車來(lái)不及制動(dòng)就很容易造成追尾事故。同時(shí)，保持車距，也可以讓你及時(shí)發(fā)現(xiàn)在前車熄火的時(shí)候，馬上做出反應(yīng)。

四、方向盤轉(zhuǎn)向時(shí)別太急

下雨時(shí)，土路上的雨水與路面浮土混合成泥漿，路面像涂了一層油似的非�；�，因此用方向盤轉(zhuǎn)向時(shí)不能太急，像今天發(fā)生的一些交通事故中，很多都是由于急打方向盤導(dǎo)致的。

五、利用車輛輔助設(shè)備

今天的暴雨又急又猛，除了車外雨水讓視線變得模糊外，車內(nèi)外溫差很容易導(dǎo)致車窗起霧。除霧的最快方法是打開車窗或空調(diào)使空氣循環(huán)。許多人都喜歡打開暖氣，其實(shí)從實(shí)際經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，打開冷空調(diào)，去濕效果更好。

在雨中開車要將大燈打開，充分利用強(qiáng)光的作用，才能增強(qiáng)駕車的安全性。大燈射出的兩道強(qiáng)光，表面上是在幫助人確認(rèn)眼前的路況，其實(shí)也等于給我們的車增加了安全系數(shù)。在大雨中行駛，你視線差別人視線也一樣不好，所以在開大燈、防霧燈的同時(shí)顯眼的紅色尾燈也亮了，使得后面疾駛的汽車同樣能及早發(fā)現(xiàn)你，避免追撞。