據(jù)英國(guó)路透社7月3日?qǐng)?bào)道，美國(guó)電動(dòng)汽車制造商特斯拉汽車(Tesla)連續(xù)第二季未能達(dá)成汽車交付目標(biāo)，所以全年目標(biāo)也恐難達(dá)成，表明特斯拉在向主流高產(chǎn)汽車制造商轉(zhuǎn)型之際，仍有生產(chǎn)問題纏身。

特斯拉3日發(fā)表聲明稱，第二季交付14370輛汽車，不及目標(biāo)規(guī)模17000輛。該公司的解釋是，因?yàn)橛挟惓４罅康?a href=http://www.accident-animation.com target=_blank class=infotextkey>汽車仍在輸送給客戶的運(yùn)輸過程中，而且一項(xiàng)“極大的”生產(chǎn)增速使得當(dāng)季幾乎一半的車輛都是在最后四周生產(chǎn)。

特斯拉稱，預(yù)計(jì)下半年將交付50000輛汽車。但是由于前兩季僅交付29190輛，所以即便能夠達(dá)成下半年目標(biāo)，該公司仍無法達(dá)到今年稍早預(yù)期的80000-90000輛全年交付目標(biāo)的低端。

鑒于Model X車型出師不利，一些分析師懷疑特斯拉能否順利迅速地過渡至更高產(chǎn)量的生產(chǎn)。Model X這款技術(shù)功能強(qiáng)大的運(yùn)動(dòng)型車(SUV)面臨諸多問題，包括零部件短缺以及非緊固車門等質(zhì)量問題。

特斯拉上個(gè)月提出收購(gòu)太陽能面板生產(chǎn)商SolarCity Corp，投資者對(duì)此褒貶不一。上周美國(guó)安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)宣布對(duì)一次致命性車禍展開調(diào)查，事故車輛是特斯拉的Model S車型，事故發(fā)生時(shí)車輛開啟了Autopilot自動(dòng)駕駛模式，成為首次公開的此類事故。