“一局四中心”為貴州省融入“雙循環(huán)”新發(fā)展格局注入強(qiáng)勁動(dòng)力。（貴州雙龍航空港經(jīng)濟(jì)區(qū)供圖）

　　近日，貴州雙龍保稅物流中心（B型）通過海關(guān)總署批復(fù)，標(biāo)志著貴州“一局四中心”開放平臺(tái)和開放通道功能趨近完備。目前，貴州雙龍航空港經(jīng)濟(jì)區(qū)（簡(jiǎn)稱：雙龍經(jīng)濟(jì)區(qū)）正按照海關(guān)的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)項(xiàng)目基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行驗(yàn)收整改和提升改造，并推進(jìn)信息化系統(tǒng)建設(shè)，力爭(zhēng)讓其于今年年底前通過驗(yàn)收并投運(yùn)。

　　貴州雙龍保稅物流中心（B型）獲批后，貴陽海關(guān)立即開展調(diào)研，了解前期基礎(chǔ)建設(shè)情況，并就保稅物流中心信息化系統(tǒng)建設(shè)等提出相應(yīng)要求，為下一步驗(yàn)收、投運(yùn)提前做好準(zhǔn)備。

　　貴州雙龍保稅物流中心（B型）位于龍洞堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)東南側(cè)，由雙龍經(jīng)濟(jì)區(qū)平臺(tái)公司貴州雙龍航空港口岸建設(shè)投資有限公司負(fù)責(zé)建設(shè)，是貴州省對(duì)外開放重要功能平臺(tái)——貴州“一局四中心”五大核心項(xiàng)目（國(guó)際郵件互換局、國(guó)際跨境中心、保稅物流中心、國(guó)際貨運(yùn)中心、綜合服務(wù)中心）之一。

　　繼貴州“一局四中心”國(guó)際貨運(yùn)中心、國(guó)際郵件互換局、綜合服務(wù)中心投用后，國(guó)際跨境中心也將于近期投運(yùn)，貴州雙龍保稅物流中心（B型）將是其最后一個(gè)投運(yùn)項(xiàng)目。物流中心的建設(shè)將彌補(bǔ)貴州空港口岸功能不全的歷史短板，為貴州國(guó)際航空樞紐擴(kuò)大輻射效應(yīng)、推動(dòng)“客貨并舉”發(fā)展提供重要支撐。

　　按照《保稅物流中心基礎(chǔ)和監(jiān)管設(shè)施驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》要求，保稅物流中心（B型）自批準(zhǔn)設(shè)立之日起，須在1年內(nèi)完成建設(shè)，建設(shè)完畢后，再由貴陽海關(guān)會(huì)同財(cái)政部貴州監(jiān)管局等部門進(jìn)行驗(yàn)收，并將驗(yàn)收結(jié)果報(bào)海關(guān)總署、財(cái)政部、稅務(wù)總局和國(guó)家外匯局審核，驗(yàn)收結(jié)果審核通過，即可開展相關(guān)業(yè)務(wù)。

　　為完善航空口岸功能，早在獲批前，雙龍經(jīng)濟(jì)區(qū)就超前謀劃，提前完成了保稅物流中心查驗(yàn)平臺(tái)以及4個(gè)保稅倉(cāng)庫(kù)的主體建設(shè)，并通過了消防驗(yàn)收。建設(shè)的4個(gè)保稅倉(cāng)庫(kù)，一個(gè)保稅倉(cāng)有8500余平方米，含冷庫(kù)1600余平方米（為進(jìn)口水果和冰鮮產(chǎn)品企業(yè)做準(zhǔn)備），另外兩個(gè)保稅倉(cāng)都有10000余平方米，第四個(gè)保稅倉(cāng)有5000平方米，總計(jì)有3萬余平方米。

　　作為貴州“一局四中心”的核心項(xiàng)目之一，貴州雙龍保稅物流中心（B型）投運(yùn)后，企業(yè)可依托空港優(yōu)越地理優(yōu)勢(shì)，就近完成貨物集散和分撥轉(zhuǎn)運(yùn)，可極大降低企業(yè)物流成本，進(jìn)一步助力“黔貨出海”和國(guó)際貿(mào)易雙向聯(lián)動(dòng)，為貴州融入“雙循環(huán)”新發(fā)展格局注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

　　貴州“一局四中心”各項(xiàng)功能的完善，也意味著貴陽和重慶、成都等西南地區(qū)城市一樣，有了一個(gè)功能完備的航空口岸，對(duì)外開放水平也將提升到一個(gè)新高度。

　　貴州地處西南腹地，不沿江、不沿海、不沿邊，拓展航空口岸功能、提高貨物通關(guān)能力，是發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)的一大途徑。作為國(guó)家級(jí)臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)、全省“1+9”對(duì)外開放創(chuàng)新平臺(tái)之一，雙龍經(jīng)濟(jì)區(qū)是貴州對(duì)外開放的重要門戶和全省開放帶動(dòng)的重要窗口，發(fā)展開放型經(jīng)濟(jì)，是雙龍經(jīng)濟(jì)區(qū)的重大政治任務(wù)和戰(zhàn)略選擇。

　　近年來，雙龍經(jīng)濟(jì)區(qū)緊緊依托貴州唯一國(guó)家4E級(jí)空港，積極搶抓共建“一帶一路”、西部陸海新通道、建設(shè)內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)等重大戰(zhàn)略機(jī)遇，不斷加快開放平臺(tái)建設(shè)，完善開放口岸功能，拓寬對(duì)外開放通道，構(gòu)建跨境電商生態(tài)圈，培育壯大市場(chǎng)主體，讓開放的步伐越邁越大、開放之路越走越寬。

　　搭平臺(tái)、暢通道、促經(jīng)貿(mào)，在省、市以及雙龍經(jīng)濟(jì)區(qū)、民航產(chǎn)業(yè)集團(tuán)等各方努力下，2023年12月，貴州“一局四中心”開通了貴州首條國(guó)際貨機(jī)航線（貴陽至加爾各答），隨后又開通3條國(guó)際貨運(yùn)航線。

　　2024年，這4條國(guó)際貨運(yùn)航線總計(jì)執(zhí)飛396架次，累計(jì)進(jìn)出港貨物6027.73噸，貨值16.20億元，其中進(jìn)港1710.03噸、貨值1.14億元，出港4317.7噸、貨值15.06億元，雙龍經(jīng)濟(jì)區(qū)高水平開放邁上了一個(gè)新臺(tái)階。

　　截至目前，貴陽龍洞堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)已累計(jì)開通6條國(guó)際貨運(yùn)航線，并具備進(jìn)境水果、進(jìn)境冰鮮水產(chǎn)品等4類指定監(jiān)管場(chǎng)地資質(zhì)，已成貴州功能最齊全的口岸。后續(xù)，雙龍經(jīng)濟(jì)區(qū)擬開通更多國(guó)際貨運(yùn)航線，屆時(shí)將有越來越多的產(chǎn)品通過貴陽的國(guó)際貨運(yùn)航線通達(dá)全球，也將有越來越多的國(guó)外產(chǎn)品經(jīng)此進(jìn)入貴州。

　　貴州“一局四中心”五大核心項(xiàng)目全部投用后，將實(shí)現(xiàn)“出口直放、進(jìn)口直通”，大幅提升貨物通關(guān)效率、降低企業(yè)生產(chǎn)物流成本，助推黔貨出山、黔貨出海，拉動(dòng)貴州乃至整個(gè)西南地區(qū)外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為我省建設(shè)內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)新高地貢獻(xiàn)力量。（麥成林 楊源）
來源：貴州日?qǐng)?bào)