原標(biāo)題：寧波舟山港LNG加注量突破5萬(wàn)噸 鼠浪湖礦石中轉(zhuǎn)碼頭實(shí)現(xiàn)礦石堆場(chǎng)智能化巡檢

6月30日，國(guó)際航行船舶在寧波舟山港穿山港區(qū)進(jìn)行約5000立方米的LNG燃料加注。 記者 李華 通訊員 吳夢(mèng)凱 攝

　　6月30日，LNG（液化天然氣）運(yùn)輸加注船在寧波舟山港穿山港區(qū)對(duì)國(guó)際航行船舶進(jìn)行約5000立方米的LNG燃料加注。至此，今年寧波舟山港LNG國(guó)際航行船舶加注量累計(jì)突破5萬(wàn)噸，加注量穩(wěn)居全國(guó)第三。這不僅標(biāo)志著該港在全球綠色航運(yùn)服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位進(jìn)一步鞏固，更為浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)國(guó)際LNG加注中心注入了強(qiáng)勁動(dòng)能。

　　作為清潔高效的船用燃料，LNG環(huán)保效益顯著，在國(guó)際海事組織（IMO）碳排放新規(guī)持續(xù)收緊的背景下，已成為航運(yùn)業(yè)低碳轉(zhuǎn)型的首選。據(jù)悉，寧波舟山港5萬(wàn)噸LNG加注量，相當(dāng)于減少二氧化碳排放約2.3萬(wàn)噸。

　　作為全球貨物吞吐量第一大港，寧波舟山港正加速建設(shè)國(guó)際LNG加注中心，這也是我省大宗商品資源配置樞紐建設(shè)中的重要一環(huán)。數(shù)據(jù)顯示，今年前3月，該港LNG加注艘次和加注量已超去年全年總量，服務(wù)對(duì)象包括地中海航運(yùn)、達(dá)飛輪船等國(guó)際航運(yùn)巨頭，發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。

　　值得一提的是，本次執(zhí)行加注任務(wù)的“海洋石油302”是我國(guó)自主研發(fā)建造的LNG加注船，最高加注速率可達(dá)2000立方米/小時(shí)，具備運(yùn)輸、加注、倉(cāng)儲(chǔ)一體化功能。此次加注采用“同步作業(yè)”模式，在加注過(guò)程中受注船能夠同步完成貨物裝卸，最大程度縮短船舶在港時(shí)間，提升港口靠離泊和作業(yè)效率，實(shí)現(xiàn)“無(wú)感加注”。這一智慧化協(xié)同模式，充分展現(xiàn)了我國(guó)在LNG加注領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力。

　　“隨著LNG加注業(yè)務(wù)快速發(fā)展，如何提高船舶待港時(shí)效、儲(chǔ)罐周轉(zhuǎn)效率成為我們的新課題。”寧波海關(guān)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，為此，海關(guān)推出了一系列舉措：并聯(lián)流程壓縮通關(guān)時(shí)間、“一站式”加注監(jiān)管讓企業(yè)“輕裝上陣”、提前介入指導(dǎo)加注碼頭改造升級(jí)、推動(dòng)LNG保稅倉(cāng)建設(shè)……為寧波舟山港領(lǐng)跑綠色航運(yùn)賽道提供保障。（記者 拜喆喆 通訊員 呂俊凱 潘衍宇）

　　6月30日上午，寧波舟山港鼠浪湖礦石中轉(zhuǎn)碼頭成功部署堆場(chǎng)無(wú)人機(jī)自動(dòng)巡檢系統(tǒng)并完成首飛，實(shí)現(xiàn)了礦石堆場(chǎng)的智能化巡檢與三維數(shù)據(jù)掃描回傳。這是該碼頭首次將低空經(jīng)濟(jì)融入生產(chǎn)作業(yè)環(huán)節(jié)，成功探索散貨碼頭高效安全運(yùn)營(yíng)的創(chuàng)新路徑。

　　據(jù)了解，傳統(tǒng)散貨碼頭的礦石堆場(chǎng)管理主要依賴人工巡檢和固定監(jiān)控設(shè)備，存在效率低、監(jiān)控盲區(qū)多、安全風(fēng)險(xiǎn)高等問(wèn)題。近年來(lái)，鼠浪湖礦石中轉(zhuǎn)碼頭積極尋求海島場(chǎng)景下的創(chuàng)新突破。

　　記者了解到，此次引入的無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)，搭載高精度激光雷達(dá)無(wú)人機(jī)，可自主完成堆場(chǎng)全域巡航，實(shí)時(shí)采集礦石體積、分布等數(shù)據(jù)，并生成高清影像與三維點(diǎn)云數(shù)據(jù)，無(wú)縫對(duì)接碼頭管理系統(tǒng)，生成動(dòng)態(tài)化的堆場(chǎng)數(shù)字孿生模型。在碼頭后方，管理人員通過(guò)可視化平臺(tái)，可實(shí)時(shí)監(jiān)控堆場(chǎng)堆存狀態(tài)，優(yōu)化裝卸計(jì)劃并精準(zhǔn)測(cè)算礦石存量，減少人工測(cè)量誤差。

　　該系統(tǒng)還配備了智能無(wú)人機(jī)機(jī)巢，支持無(wú)人機(jī)自動(dòng)充電、數(shù)據(jù)回傳及任務(wù)調(diào)度，實(shí)現(xiàn)全天候無(wú)人值守作業(yè)。工作人員只需在控制中心一鍵下達(dá)指令，無(wú)人機(jī)即可按預(yù)設(shè)航線起飛執(zhí)行任務(wù)，完成后自主返回機(jī)巢。“過(guò)去完成一次全場(chǎng)巡檢，需要一兩個(gè)人耗費(fèi)半天時(shí)間，現(xiàn)在無(wú)人機(jī)半小時(shí)內(nèi)就可以完成。”舟山鼠浪湖碼頭有限公司堆場(chǎng)班相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“這不僅大幅提升了工作效率和人員安全，還有利于加快推動(dòng)鼠浪湖礦石中轉(zhuǎn)碼頭離島作業(yè)自動(dòng)化散貨碼頭建設(shè)。”（記者 鄭元丹 通訊員 黃家振）