[汽車之家 汽車賽事]  比賽日越來越臨近，我的焦慮癥也開始發(fā)作，本來一天的休息日也魂不守舍地到營地瞎溜達(dá)。營地是在一個(gè)汽車影院臨時(shí)搭建的，容納了參賽的所有120輛賽車。許多一直以來參與CRC的廠商車隊(duì)和俱樂部車隊(duì)都早早在這里安營扎寨。既然來了，干脆就溜達(dá)溜達(dá)吧。

　　我們跟隨的一汽-大眾車隊(duì)分為三個(gè)部分，高爾夫七代是廠商隊(duì)的主力軍，也是爭奪全場冠軍的勁旅。噓~已經(jīng)知道比賽結(jié)果的朋友先別劇透，故事的過程其實(shí)要比結(jié)果要精彩。速騰冠軍車隊(duì)是另外一支廠商車隊(duì)，我們所在的高爾夫四代車隊(duì)則更像是掛靠在廠商隊(duì)羽翼下的俱樂部車隊(duì)。

　　國民岳父的戰(zhàn)車在斯巴魯的營帳中進(jìn)行著籌備，同時(shí)在文學(xué)、電影、賽車界走紅的綜合型人才可謂真正的人生贏家，話說哪天韓寒要是忽然出了唱片專輯你們會(huì)買來聽么？偷偷告訴你已經(jīng)有了……以韓寒在國內(nèi)的知名度，雖然有馬克希金斯的強(qiáng)力外援支持，車迷還是對“岳父”抱有更高的期望。

　　大本營里見到一個(gè)熟悉的身影，原來是我們評測頻道的小鮮肉張子儀……哦……不是那個(gè)女演員，是評測頻道的主力軍。他這次是以領(lǐng)航的身份首次體驗(yàn)汽車拉力賽的魅力，跟隨比亞迪車隊(duì)出戰(zhàn)。具體內(nèi)容還請看他自己撰寫的文章。（盡全力不放棄 編輯做領(lǐng)航初次體驗(yàn)CRC）

　　無心在大本營再多逗留，因?yàn)槲覀凂R上要為第二天的堪路做準(zhǔn)備了。實(shí)際上從堪路起，我們的比賽就算是真正開始，因?yàn)檫@是對比賽路段進(jìn)行提前熟悉和摸底的唯一方法。車手預(yù)先將賽段慢慢行駛一遍，一路將每條直線、每個(gè)彎角的狀態(tài)報(bào)給領(lǐng)航記錄在路書本上，然后領(lǐng)航再在正式比賽時(shí)實(shí)時(shí)將路書報(bào)給車手。

　　路書本、地圖、秩序手冊等等一大堆，看著就讓人頭疼。我這才意識(shí)到領(lǐng)航需要準(zhǔn)備這么多的東西，為了讓車手能在比賽時(shí)專注于駕駛。整個(gè)計(jì)時(shí)賽段全長236km，堪路要連續(xù)進(jìn)行兩天才能完成，于是嚴(yán)格按照規(guī)定的順序來，于是每天不同的行駛路線也要牢記于心。

　　王濤的“好基友”，他的第一任領(lǐng)航韓文秋這站以車手的身份出戰(zhàn)，他熱心地來到這里幫我們梳理地圖。有了過來人的指點(diǎn)，自然省了好多的繁雜步驟，實(shí)際上整個(gè)本站比賽中，由于這兩位身經(jīng)百戰(zhàn)老司機(jī)的準(zhǔn)備，我在行駛路段基本就處于休息的狀態(tài)。