鳳凰汽車訊 雪佛蘭科爾維特堪稱美國(guó)的國(guó)寶級(jí)超級(jí)跑車，同時(shí)也是通用汽車旗下最高端的超級(jí)跑車品牌。近日，海外媒體曝光了一組雪佛蘭科爾維特ZR1的最新路試諜照，讓我們來一睹為快。

諜照拍攝自通用汽車的米爾佛德測(cè)試場(chǎng)，新車采用了一定的偽裝，但我們?nèi)阅軓闹?a class="kw-link" target="_blank" style="border-bottom: rgb(59,89,152) 1px dotted; color: rgb(0,0,0); text-decoration: none">發(fā)現(xiàn)一些細(xì)節(jié)。根據(jù)新車后部的支架位置和形狀可以判斷新車配備的尾翼尺寸將會(huì)很大，超越目前的大部分車型，拍攝者通過圖片處理加上了預(yù)想的尾翼。和科爾維特Z06車型一樣，新車采用了米其林Pilot Super Sport Cut 2輪胎，抓地力十分優(yōu)秀。對(duì)比科爾維特Z06車型，新車在后部設(shè)計(jì)和擾流器等處的設(shè)計(jì)基本一致，但星狀五輻輪轂、藍(lán)色的制動(dòng)卡鉗以及前部銀質(zhì)的進(jìn)氣口等處則存在明顯差異。

此前航拍的諜照?qǐng)D顯示新車將會(huì)將采用碳纖維材質(zhì)進(jìn)行打造，摒棄之前的玻璃纖維材質(zhì)，這對(duì)于車身重量的減輕非常有利。而除開重量減輕以及空氣動(dòng)力學(xué)方面的優(yōu)化之外，新車還會(huì)在動(dòng)力上進(jìn)行升級(jí)，將有可能采用某一原型超增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，推測(cè)為L(zhǎng)T4 V8發(fā)動(dòng)機(jī)。可以確定的是新車的動(dòng)力參數(shù)會(huì)優(yōu)于現(xiàn)在的科爾維特Z06，后者的最大輸出功率為650馬力(約合478千瓦)，轉(zhuǎn)矩則為880牛頓·米。

據(jù)悉，新車有望于明年發(fā)布，并且有可能成為最后一款采用前中置發(fā)動(dòng)機(jī)的科爾維特車型，未來的科爾維特車型將采用中后置發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)。后續(xù)報(bào)道敬請(qǐng)期待。