日前，起亞在海外正式公布了一款全新8速自動變速箱的技術細節(jié)。與起亞現有后驅車型上的8速自動變速箱不同，這款新的8AT產品是為前驅車型專門研發(fā)。據悉，該款變速箱在傳動效率、平順性等方面進行了提升，其將首先搭載于新一代凱尊車型上，用于替代現款凱尊所采用的6速自動變速箱。

　　這款前驅專用8AT變速箱包含了143項全新專利技術的應用，同時新產品相比起亞現有的6AT變速箱減輕了3.5kg。除傳動效率及傳動比范圍有所升級之外，新的8AT變速箱還擁有更優(yōu)異的噪聲及振動表現。因此，搭載新變速箱的車輛也將具有更佳的燃油經濟性、加速性能以及平順性表現。

　　雖然起亞K9已經率先搭載了8AT變速箱，但由于該車采用的是前置后驅布局，因此其傳動系統(tǒng)的布置難度相對較低。相反，由于前置前驅車型的發(fā)動機、變速箱、差速器、主減速器和半軸等傳動組件都要集中布置在發(fā)動機艙內，因此為前驅車匹配一臺8AT要更具難度。

起亞新一代凱尊

　　在今年3月舉辦的2016紐約車展上，起亞曾發(fā)布了新一代凱尊車型。該車便首先搭載了這款新的前驅專用8AT變速箱。而據此前消息，新一代凱尊搭載了一臺3.3L雙渦輪增壓V6發(fā)動機，其最大輸出功率達到了290馬力