生活在杭州，是一件幸福的事。這里的西湖，免費開放，吃完飯去蘇堤上跑一圈，健身養(yǎng)眼；這里的圖書館，向所有流浪者敞開大門，洗完手進(jìn)去看看書，涼爽一夏；還有，在這里過馬路，斑馬線前，汽車會自覺讓人，偶爾司機(jī)還會探出身子招招手，示意你先行。

　　G20杭州峰會的到來，推動杭州的文明軟實力大提升。連70歲的大伯鮑余新都知道這句話：“禮讓斑馬線、文明過馬路”，每逢有老家親戚來，他一臉自豪地介紹：“杭州越來越好，越來越美了！”

　　鮑余新家住濱江區(qū)風(fēng)雅錢塘小區(qū)，今年70歲。10多年前，他跟著女兒女婿從老家合肥來到杭州定居。每天打打拳、買買菜、照看外甥，生活過得愜意。

　　走在杭州的馬路上，這兩年鮑老爺子最大的感受是，越來越安心。“從一開始的公交車，到現(xiàn)在的私家車，如今過馬路，車都會讓你。”

　　“我女兒女婿也經(jīng)常開車，都會自覺讓行人。”今年春天，鮑余新和老伴坐女兒的車去臨平郊區(qū)，遇上一位農(nóng)民正趕著三只豬過馬路。“我女兒立馬踩了剎車，還揮手示意趕豬人先過去。那位兄弟給我女兒豎了個大拇指！”鮑余新對這件事津津樂道，還說給小外甥聽，教育他“向媽媽學(xué)習(xí)！”他8歲的小外甥，在小區(qū)邊上的琴行學(xué)琴，要經(jīng)過一個十字路口。鮑余新常常靠在窗臺邊看他過馬路：“遇到紅燈的時候，就算沒車過來，他都不會走。”

　　老家的親戚朋友經(jīng)過杭州，都會來看鮑余新，有時還不習(xí)慣。“過馬路時，常常是汽車停下了，他們也停下來不敢走，面面相覷。我告訴他們，是汽車讓他們先走，他們都連連稱贊。”鮑余新覺得，在杭州人的心里，一顆叫做“規(guī)則和文明”的種子已經(jīng)種下了。

　　停車讓行的車越來越多，不只是鮑余新的個人感覺，濱江區(qū)交警大隊長河中隊交警陳杰告訴記者一組數(shù)據(jù)：“以江南大道為例，抓拍到機(jī)動車的違法行為，從以前的每天1400多次下降到了現(xiàn)在的350次左右。”

　　記者看到陳杰時，他和志愿者等3人正在江南大道南側(cè)江一村公交車站，勸導(dǎo)要橫穿馬路的行人。早上8時不到，陳杰的制服就已經(jīng)濕透，這段時間，每天早晚高峰，他們都在這里“把守”。

　　陳杰是土生土長的杭州人，在杭州的大馬路上執(zhí)勤了12年，見證了這幾年來市民出行習(xí)慣的改變。他執(zhí)勤最多的，是濱江區(qū)江南大道一帶。2004年他剛來的時候，這里是城鄉(xiāng)接合部，人和車“都感覺亂亂的”。這12年間，周邊的農(nóng)居房變成了高樓大廈，村間小路變成了寬廣馬路，當(dāng)然車子數(shù)量也是與日俱增。從最初的公交車和出租車在斑馬線上禮讓行人，再到如今，成了大多數(shù)司機(jī)的自覺行為，這讓陳杰感到驕傲，“外地的朋友都羨慕我們”。

　　汽車要守規(guī)則，行人也要守規(guī)則。司機(jī)需要有禮讓行人的意識和習(xí)慣；而行人也得遵守交通規(guī)則，不亂穿馬路。這樣才能達(dá)到最高的通行效率。

　　事實上，從去年開始，杭州市文明辦就聯(lián)合多部門對向車窗外拋撒雜物、市區(qū)鳴放喇叭、違規(guī)變道、違法停靠等陋習(xí)進(jìn)行整治。“禮讓斑馬線”“先下后上乘地鐵，文明一米迎嘉賓”“排隊守秩序，文明乘公交”……活動一個接一個，只為培育市民的文明出行意識。就在半個多月前，濱江區(qū)文明辦還聯(lián)合交警大隊、城管局等組織了100多人，在江南大道全線16個交通路口等行人橫穿馬路比較集中的地方，重點對行人亂穿馬路、不按信號燈過斑馬線、私家車斑馬線前不主動禮讓行人等行為進(jìn)行勸導(dǎo)和處罰。

　　陳杰說，經(jīng)過一段時間的勸導(dǎo)，現(xiàn)在已經(jīng)很少有人橫穿馬路了。有個細(xì)節(jié)陳杰看在眼里：馬路中間的綠化帶，之前被行人踩出的一條黃泥小路，現(xiàn)在又有新的小草長出來了。

　　斑馬線車讓行人已經(jīng)成為杭州的一張名片，我們要做的就是讓這張名片變得更精細(xì)，讓杭州的市民，越來越有安全感。