中國(guó)汽車流通行業(yè)百?gòu)?qiáng)排行榜發(fā)布活動(dòng)將于2025年5月21日至23日在成都舉行。該榜單作為行業(yè)重要指標(biāo)，已連續(xù)發(fā)布15年，記錄了中國(guó)汽車流通業(yè)從高速增長(zhǎng)向高質(zhì)量發(fā)展的轉(zhuǎn)型歷程。

數(shù)據(jù)顯示，2009年首屆"中國(guó)汽車經(jīng)銷商50強(qiáng)"發(fā)布時(shí)，國(guó)內(nèi)乘用車銷量首破千萬輛，龐大集團(tuán)以355億元營(yíng)收居首，11家經(jīng)銷商營(yíng)收超百億。至2018年，百?gòu)?qiáng)企業(yè)總營(yíng)收達(dá)1.63萬億元，占行業(yè)總規(guī)模28%，前十名集中度達(dá)歷史峰值43.7%。

2019-2022年行業(yè)進(jìn)入調(diào)整期，百?gòu)?qiáng)企業(yè)年均增速降至2.7%，但呈現(xiàn)三大轉(zhuǎn)型：新能源渠道布局加速，永達(dá)、恒信等集團(tuán)與造車新勢(shì)力展開合作；數(shù)字化投入加大，線上銷售占比從個(gè)位數(shù)升至近20%；衍生業(yè)務(wù)拓展至金融、保險(xiǎn)等領(lǐng)域。

2023年以來，新能源滲透率突破30%推動(dòng)渠道變革。2023年百?gòu)?qiáng)集團(tuán)新增網(wǎng)點(diǎn)中新能源占比達(dá)60%，新能源車銷量同比激增204.6%。同時(shí)，近20家百?gòu)?qiáng)企業(yè)啟動(dòng)海外布局，中東、東南亞為主要目的地。頭部企業(yè)推行"4S店+商超店+社區(qū)店"三級(jí)網(wǎng)絡(luò)模式。

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，百?gòu)?qiáng)企業(yè)平均凈資產(chǎn)收益率從2014年的9.4%降至2023年的6.8%。隨著《汽車流通行業(yè)相關(guān)合同及經(jīng)銷商退出機(jī)制》等政策落地，行業(yè)正向"用戶導(dǎo)向+生態(tài)服務(wù)體系"轉(zhuǎn)型。協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人指出，組織變革與創(chuàng)新能力正成為行業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力的關(guān)鍵要素。