車頭損毀嚴(yán)重的保時(shí)捷 供圖

    27日上午9點(diǎn)50分左右，昆明市公安局交警十大隊(duì)接到報(bào)警，在彩云北路地鐵星耀路站下，一輛保時(shí)捷轎車撞上地鐵人行天橋墩柱。經(jīng)勘查，駕駛員開(kāi)車過(guò)程中，電話響起，他低頭看電話，車就開(kāi)上了綠化帶，并與綠化帶內(nèi)的橋墩相撞。車輛受損嚴(yán)重，所幸沒(méi)有人員受傷，但此次事故造成的財(cái)產(chǎn)損失或高達(dá)數(shù)十萬(wàn)。

　　帕拉美撞上地鐵星耀路站天橋

　　十大隊(duì)事故值班民警楊志勇很快趕到現(xiàn)場(chǎng)，只見(jiàn)彩云北路南向北方向的星耀路站下方，在主道與輔道相隔的綠化帶內(nèi)，一輛保時(shí)捷帕拉美轎車的引擎蓋翹起，前葉子板損壞嚴(yán)重，前大燈已經(jīng)破損，駕駛室氣囊打開(kāi)。駕駛員王某從車內(nèi)出來(lái)，驚魂未定，幸虧沒(méi)受傷。

　　王某接受交警調(diào)查時(shí)說(shuō)：早上9點(diǎn)40到50分之間，我沿著彩云北路往進(jìn)城方向行駛，開(kāi)到地鐵星耀路站時(shí)，我正由輔道并入主道，恰巧這時(shí)電話響起來(lái)，不由自主低頭看手機(jī)，就在注意力沒(méi)集中的那一瞬間，我就感覺(jué)車騰起來(lái)，重重撞到前方橋墩上，我腦子里一片空白，被氣囊卡在座位和方向盤(pán)之間。

　　橋墩和綠化帶將由司機(jī)賠償

　　事故發(fā)生后，昆明地鐵營(yíng)運(yùn)公司星耀路站工作人員很快趕到站下，查看橋墩損壞情況。這根橋墩建在主輔道之間，支撐地鐵站的人行天橋，墩柱上粘貼著將近1米高的黃黑相間反光警示標(biāo)志。星耀站工作人員迅速向主管部門(mén)報(bào)告了此事。

　　據(jù)十大隊(duì)民警初步查明，此次事故為單方肇事，王某所駕車輛車主為其妻子，王某主動(dòng)提出要將車輛先送去維修。由于車主只買(mǎi)了交強(qiáng)險(xiǎn)和第三責(zé)任險(xiǎn)，高額的維修費(fèi)用將全部由駕駛員自己負(fù)擔(dān)。另外，受損的橋墩和綠化帶也將由駕駛員賠償。

　　此次碰撞造成地鐵橋墩和綠化帶不同程度受損，民警楊志勇給予駕駛員王某駕駛證、行駛證暫扣處理，并通知王某7月27日下午13:30與地鐵單位一起到大隊(duì)處理地鐵橋墩受損理賠相關(guān)事宜。但昨天下午，王某因忙于修車而未到十大隊(duì)協(xié)商橋墩理賠事宜，表示今天上午再來(lái)協(xié)商，所以，網(wǎng)傳的橋墩損失賠償至少20萬(wàn)元尚不能確定。

　　【交警提示】

　　看手機(jī)1秒車輛盲行17米

　　昨天，交警十大隊(duì)民警對(duì)手機(jī)引發(fā)的交通事故進(jìn)行了分析，近兩年，由于看手機(jī)引發(fā)的交通事故越來(lái)越多。昨天這起交通事故是財(cái)產(chǎn)損失非常嚴(yán)重的一起，也有因?yàn)榭词謾C(jī)致人傷亡的事故。

　　據(jù)分析，如果一輛車以60公里的時(shí)速行駛，駕駛員看手機(jī)“閃眼”1秒，車輛就要盲行17米，17米前方會(huì)出現(xiàn)什么緊急情況？可能是障礙物、行人、非機(jī)動(dòng)車等，每一種造成的危害都是極大的，所以請(qǐng)駕駛員開(kāi)車時(shí)杜絕使用手機(jī)。

    都市時(shí)報(bào)首席記者 黃朝紅 通訊員 牛國(guó)忠 王聰